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예측 적중률
progress_activity 진행 중… notifications57 search예측 적중률 — 사후검증
과거에 실제로 낙찰된 물건으로, 우리 예상낙찰가가 실제 낙찰가와 얼마나 맞았는지 검증합니다. 각 물건은 자기 자신을 제외한 데이터로만 예측(LOO)해 부풀리지 않은 정직한 오차입니다.
검증 범위 — 낙찰되지 않은 기일과 시세가 없는 물건은 포함하지 않습니다.
실제 낙찰가율
낙찰가 ÷ 소매 시세중앙값
가운데 절반(25~75%)의 물건이 시세의 62~87%에 낙찰됐습니다.
예측 낙찰가 vs 실제 낙찰가
점이 대각선에 가까울수록 정확. 초록 = 오차 ±20% 이내, 주황 = 초과. (단위 만원) · 고가 31건은 가독성을 위해 그래프에서 생략(통계·평균 오차엔 포함)
±10%를 벗어나는 건 왜 생기나
낙찰가는 최저매각가의 몇 배에서 정해지는데, 그 배수가 가운데로 모이지 않습니다. 경쟁이 거의 없으면 최저가 바로 위에서 끝나고, 여럿이 붙으면 훌쩍 뛰어 결정됩니다.
검증한 630건을 낙찰 배수로 나누면
그리고 ±10%를 벗어난 237건 중 81%가 이 양 끝이었습니다. 그런데 몇 명이 입찰할지는 법원이 알려주지 않아, 예상낙찰가는 가운데를 겨냥할 수밖에 없습니다. 유형에 따라 정확도가 얼마나 갈리는지는 아래 표에 그대로 적었습니다.
어디서 잘 맞고, 어디서 안 맞나 — 유형별 실측 오차
전체 평균 하나만 보면 모든 물건에 같은 정확도가 있는 것처럼 읽힙니다. 표본이 8건 미만인 유형은 숫자를 내지 않습니다.
최근 검증 사례 — 예측과 실제 비교
| 차량 · 사건 | 예측 | 실제실제 낙찰 | 오차 | 매각일 |
|---|---|---|---|---|
| MUSSO EV 2026년 2026타경51 · 2026-10-29 |
1759만17,589,000 | 3228만32,280,000 | ±45.5% | 2026-10-29 |
| 테라칸 2005년 2026타경31976 · 2026-10-29 |
269만2,688,228 | 368만3,680,000 | ±27.0% | 2026-10-29 |
| 싼타페 2019년 2026타경31483 · 2026-10-29 |
1817만18,167,339 | 1619만16,190,000 | ±12.2% | 2026-10-29 |
| SM6 2021년 2025타경8827 · 2026-10-29 |
810만8,096,846 | 671만6,711,000 | ±20.7% | 2026-10-29 |
| EQ900 2016년 2026타경10605 · 2026-10-29 |
1055만10,549,205 | 1169만11,686,000 | ±9.7% | 2026-10-29 |
| 스포티지 2025년 2026타경10793 · 2026-10-29 |
3011만30,108,148 | 3022만30,220,000 | ±0.4% | 2026-10-29 |
| 팰리세이드(PALISADE) 2023년 2026타경31211 · 2026-10-28 |
2760만27,604,050 | 2876만28,764,000 | ±4.0% | 2026-10-28 |
| 포터Ⅱ (PORTERⅡ) 2023년 2026타경31587 · 2026-10-28 |
1420만14,196,369 | 1650만16,500,000 | ±14.0% | 2026-10-28 |
| GV80 2022년 2026타경31760 · 2026-10-28 |
4022만40,223,044 | 4300만43,000,000 | ±6.5% | 2026-10-28 |
| 포터Ⅱ 일렉트릭 윙바디(PORTERⅡ ELECTRIC) 2022년 2026타경4569 · 2026-10-28 |
1532만15,323,065 | 1650만16,501,000 | ±7.1% | 2026-10-28 |
| 모하비 2017년 2026타경50816 · 2026-10-28 |
938만9,377,071 | 970만9,700,000 | ±3.3% | 2026-10-28 |
| 봉고III 플러스내장차 2018년 2026타경52644 · 2026-10-28 |
762만7,618,870 | 778만7,777,000 | ±2.0% | 2026-10-28 |
| EV6 2023년 2026타경71212 · 2026-10-28 |
2129만21,294,553 | 2255만22,550,000 | ±5.6% | 2026-10-28 |
| 포터Ⅱ내장탑차 (PORTER Ⅱ) 2022년 2025타경73951 · 2026-10-28 |
1106만11,058,380 | 1055만10,550,000 | ±4.8% | 2026-10-28 |
| 그랜저 하이브리드(GRANDEUR HYBRID) 2021년 2026타경30769 · 2026-10-28 |
1262만12,618,994 | 1439만14,389,500 | ±12.3% | 2026-10-28 |
| CR-V HYBRID 4WD 2022년 2026타경10231 · 2026-10-27 |
2528만25,276,298 | 2417만24,170,000 | ±4.6% | 2026-10-27 |
| 포터Ⅱ 2014년 2026타경10645 · 2026-10-27 |
473만4,732,123 | 489만4,888,000 | ±3.2% | 2026-10-27 |
| 레인지로버 이보크 2.0D 2016년 2025타경57293 · 2026-10-27 |
508만5,084,928 | 466만4,656,000 | ±9.2% | 2026-10-27 |
| A6 40 TDI 2020년 2025타경57844 · 2026-10-27 |
1582만15,823,807 | 1650만16,500,000 | ±4.1% | 2026-10-27 |
| 카니발 2016년 2025타경58730 · 2026-10-27 |
381만3,810,693 | 362만3,620,000 | ±5.3% | 2026-10-27 |
| 쏘나타 (SONATA) 2015년 2025타경58907 · 2026-10-27 |
539만5,393,596 | 461만4,608,900 | ±17.0% | 2026-10-27 |
| MINI Cooper D five-door 2016년 2025타경58954 · 2026-10-27 |
469만4,688,536 | 513만5,125,200 | ±8.5% | 2026-10-27 |
| 쏘나타 2019년 2026타경50463 · 2026-10-27 |
704만7,035,125 | 668만6,680,000 | ±5.3% | 2026-10-27 |
| E220 d 2017년 2026타경51181 · 2026-10-27 |
1114만11,135,272 | 1157만11,570,000 | ±3.8% | 2026-10-27 |
예측은 유찰로 내려간 최저매각가에 낙찰 프리미엄(유찰횟수 반영)을 적용해 산정하며, 각 물건은 자기 자신을 제외한 표본으로만 예측했습니다. 낙찰가·시세는 실측치이나, 개별 경매는 응찰 경쟁에 따라 편차가 있어 예측은 참고용입니다. 표본이 쌓일수록 정확도가 올라갑니다.