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현대자동차(주) 현대25톤초장축카고트럭(터보)

2002년식 시동·운행 불가 — 판정 보류

홍성지원 · 사건 2025타경1271 · 물건 1

gavel 감정평가서open_in_new arrow_back 목록으로
현대25톤초장축카고트럭(터보) photo_library1/12

물건 정보

주행거리
182,145 km
배기량
12920 cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
68,000,000 원
최저매각가최저매각가 — 이번 기일에 이 금액 이상 써내야 입찰돼요. 입찰의 출발선이며, 유찰될 때마다 보통 20~30%씩 내려갑니다.
68,000,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
0 회
다음 기일 예상 최저가다음 기일 예상 최저가 — 이번 기일에 유찰되면 다음 기일은 이 금액부터 시작합니다. 법원마다 저감 비율이 달라(대부분 30%, 일부 20%) 우리 기일내역 실측값으로 계산했습니다.
47,600,000 원 30% 저감 · 이 법원 6회 중 100%
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
2026-10-13 10:00 입찰
매각 장소
홍성지원 경매법정
차량 보관장소
확인되지 않음 — 현장 확인 필요
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다.
사고 부식, 파손
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

현재 완료 상태입니다 — 시세·입찰가가 아직 계산되지 않았습니다.
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

기일내역

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-10-13 68,000,000 예정/미확정 —

현황 사진 (12) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

현대25톤초장축카고트럭(터보) 현황 사진 1 현대25톤초장축카고트럭(터보) 현황 사진 2 현대25톤초장축카고트럭(터보) 현황 사진 3 현대25톤초장축카고트럭(터보) 현황 사진 4 현대25톤초장축카고트럭(터보) 현황 사진 5 현대25톤초장축카고트럭(터보) 현황 사진 6 현대25톤초장축카고트럭(터보) 현황 사진 7 현대25톤초장축카고트럭(터보) 현황 사진 8 현대25톤초장축카고트럭(터보) 현황 사진 9 현대25톤초장축카고트럭(터보) 현황 사진 10 현대25톤초장축카고트럭(터보) 현황 사진 11 현대25톤초장축카고트럭(터보) 현황 사진 12

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

- 제시외 물건 등(크레인, 영업허가 번호판) 매각 포함
- 주요 장비 및 부품 등이 일부 파손되었으며 정상작동여부는 불분명함
- 영업용자동차 허가번호판을 양수받기 위하여는 화물운송종사자격증 취득 및 차고지 설치,  관련법에 따른 결격사유 미해당 등 요건을 충족하여야 하며 관할관청의 별도 확인을 요함

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
—
연료
디젤
주행(요항)
182,145 km
자동차검사 유효
2022-05-24 · 경과
warning 외관·상태 손상 언급 do_not_disturb_on 시동·운행 불가 언급 event_busy 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •- 주행거리 : 기준시점 현재 운행계기판에 표시되어 있는 주행거리는 182,145km이며, 자동차 등록증 상 2021.09.21.부터 2022.05.24.까지 검사유효기간 당시의 주행거리는 176,547km임.
  • •1) 본건은 약 2년간 운행되지 않은 것으로 관계인으로부터 탐문조사되었으며, 관계인의 부재 및 배터리의 분실 등으로 대략적인 주행성능 및 기능조작 등 본건의 정상적인 작동여부는 현장조사 당시 확인하지 못하였으니, 경매업무 진행시 참고하시기 바람. 2) 본건은 주요 장비 및 부품 등이 일부 파손되었으며, 본체의 노후화 및 부식화, 형식 및 기능의 진부화가 상당히 진행된 상태로서, 기준시점 현재 정상적인 차량 운행이 곤란하다고 보아, 본건의 상태 등을 종합적으로 고려하여 감정평가하였음.
옵션 후방카메라
상태·검사 반영 — 상한가에서 −2,450,000원 추가 차감 (관리·외관 불량, 자동차검사 유효기간 경과, 시동·운행 불가 언급).
법원 원문 요항 보기 
- 년    식 : 2002년식임. - 주행거리 : 기준시점 현재 운행계기판에 표시되어 있는 주행거리는 182,145km이며, 자동차 등록증 상 2021.09.21.부터 2022.05.24.까지 검사유효기간 당시의 주행거리는 176,547km임.
흰색 등임.
1) 본건은 약 2년간 운행되지 않은 것으로 관계인으로부터 탐문조사되었으며, 관계인의 부재 및 배터리의 분실 등으로 대략적인 주행성능 및 기능조작 등 본건의 정상적인 작동여부는 현장조사 당시 확인하지 못하였으니, 경매업무 진행시 참고하시기 바람.  2) 본건은 주요 장비 및 부품 등이 일부 파손되었으며, 본체의 노후화 및 부식화, 형식 및 기능의 진부화가 상당히 진행된 상태로서, 기준시점 현재 정상적인 차량 운행이 곤란하다고 보아, 본건의 상태 등을 종합적으로 고려하여 감정평가하였음.
경유임.
최근의 유효검사기간은 2021.09.21.~2022.05.24.이며, 유효검사기간이 만료된 차량으로 조사됨.
1) 본건은 수동식 변속기, 후방 카메라 등이 장착되어 있으며, 자동차검사 유효기간이 만료된 차량으로 조사됨.  2) 본건은 영업용으로 등록된 차량임.  3) 본건은 크레인이 장착된 차량임.

입찰가 산정 근거

시세 정보 없음 — 수동 확인 필요
수입·상용/특수차 등 자동 동급 매칭이 되지 않아 시세를 계산하지 못했습니다. 상세(주행거리·사진·사고이력)는 확보되었으니, 중고차 시세를 직접 확인하세요.

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

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