경매로 내차GET
notifications search

현대 벨로스터(VELOSTER)

2018년식 유찰 대기

홍성지원 · 사건 2025타경16105 · 물건 1

gavel 감정평가서open_in_new description 리포트 arrow_back
벨로스터(VELOSTER) photo_library1/9

물건 정보

주행거리
117,228 km
배기량
1353 cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
11,000,000 원
당시 출시가
2,135~2,625만원 등급 6개 범위
최저매각가최저매각가 — 이번 기일에 이 금액 이상 써내야 입찰돼요. 입찰의 출발선이며, 유찰될 때마다 보통 20~30%씩 내려갑니다.
7,700,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
2 회
다음 기일 예상 최저가다음 기일 예상 최저가 — 이번 기일에 유찰되면 다음 기일은 이 금액부터 시작합니다. 법원마다 저감 비율이 달라(대부분 30%, 일부 20%) 우리 기일내역 실측값으로 계산했습니다.
5,390,000 원 30% 저감 · 이 법원 6회 중 100%
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
2026-10-06 10:00 입찰
매각 장소
홍성지원 경매법정
차량 보관장소
충청남도 홍성군 홍북읍 봉신2길 11-89번지 감정평가서 본문
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다.
사고 내차피해3회, 상대차피해1회
보험이력
전손 ? · 침수 ? · 내차피해 3 · 소유자변경 ?
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
낙찰 시 최소 예상비용 · 예상낙찰가 기준
10,237,000 원
예상낙찰가 9,100,000 + 취득세 7% 637,000 + 이전등록·탁송 500,000
정비비·리스크 충당금까지 포함한 전체 시나리오는 리포트의 ‘총 취득원가’를 참고하세요.
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

psychology AI 낙찰 예측 분석
info

지금 770만원에 입찰할 수 있지만, 예상 경쟁가 910만원은 실사용 손익분기 800만원을 넘습니다. 800만원까지만 유효하며 그 위로 올라가면 소매 구매가 유리합니다.

판정
예상 경쟁가가 상한선 초과
입찰 상한선입찰 상한선 — 이 금액을 넘겨 낙찰받으면 같은 차를 소매에서 사는 편이 쌉니다. 취득세·이전·탁송·상태별 정비 충당을 포함하고, 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정한 보수적 금액입니다. 여기까지만
8,000,000
AI 예상낙찰가 실입찰 ±10%
9,100,000
현 최저매각가
7,700,000
감정가 1,100만 · 대비 70%
시세 신뢰도
높음 · 79/100
70점 이상 높음 · 45~69점 보통 · 44점 이하 낮음
최저 770만예상 910만시세 1,124만
⚠ 예상 경쟁가가 상한선 초과
산정 기준 · 최저매각가 770만 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.177 · 이 유형(유찰 2회, 103건) 실측 오차 ±9.5%
유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰 (표본 부족으로 참고용 — 산정엔 모델·전역 할인율 사용)
사건 연식 주행 시세(당시) 낙찰가 낙찰률 일자
2026타경10106 2018 10.9만km 1240만 640만 52% 2026-09-14
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 과거 낙찰 249건의 낙찰가÷최저매각가 분포에서 이 금액 이하로 낙찰된 비율입니다(실측). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓. 입찰 상한선 8,000,000원을 넘는 칸은 금액을 제시하지 않습니다.

보수적 · 수익형
상한선 초과
제시하지 않음
균형 · 예상
상한선 초과
제시하지 않음
공격적 · 낙찰형
상한선 초과
제시하지 않음
savings

소매 시장 대비 차익

소매 평균 시세
11,245,000
arrow_forward
AI 예상낙찰가
9,100,000
예상 절감 (총비용 기준)
소매보다 싸지 않음

※ 절감액은 취득세·이전·탁송·상태별 정비 충당을 반영한 값입니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정합니다. (단순 시세차 2,145,000원 — 비용 반영 전)

balance

이 시세의 근거

근거 약함
표본 수
동급 차량 38건
수집 시점
2026-08-23 (31일 전)3주 넘게 갱신되지 않았습니다 — 그사이 시세가 움직였을 수 있습니다.
집계 방식
값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·가솔린·동세대
표본 편차
±25%흩어짐이 커서 트림·사고 이력에 따라 실제가는 크게 달라질 수 있습니다.

※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

현황 사진 (9) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

벨로스터(VELOSTER) 현황 사진 1 벨로스터(VELOSTER) 현황 사진 2 벨로스터(VELOSTER) 현황 사진 3 벨로스터(VELOSTER) 현황 사진 4 벨로스터(VELOSTER) 현황 사진 5 벨로스터(VELOSTER) 현황 사진 6 벨로스터(VELOSTER) 현황 사진 7 벨로스터(VELOSTER) 현황 사진 8 벨로스터(VELOSTER) 현황 사진 9

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
연료
가솔린
주행(요항)
117,228 km
자동차검사 유효
2026-06-20 · 경과
event_busy 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • 본건 자동차는 충청남도 홍성군 홍북읍 봉신2길 11-89번지에 보관중이며, 차량 내부 및 외관 상태는 년식 대비 보통 정도임.
상태·검사 반영 — 상한가에서 −250,000원 추가 차감 (자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기
본건은 VELOSTER 승용 중형 자동차로서, 1) 연식 : 2018년식(제작년월일:2018-02-05) 2) 주행거리 : 기준시점 현재 계기판 기준117,228km임.
빨강(주홍)임.
본건 자동차는 충청남도 홍성군 홍북읍 봉신2길 11-89번지에 보관중이며, 차량 내부 및 외관 상태는 년식 대비 보통 정도임.
가솔린(휘발유)임.
본건 자동차등록원부(갑)상 검사유효기간은 2024-06-21 ~ 2026-06-20임.
- 중고차 사고이력정보 보고서 상에는 전손, 도난, 침수 보험사고, 특수용도이력은 없으나, 내차 피해 3회, 상대차 피해 1회로 조회되었는 바, 업무진행시 참고하시기 바람.  - 자기차량손해담보에 가입하지 않은 동안에는 보험으로 처리한 사고이력정보의 제공이 불가 능함. (미가입기간 : 2021년 06월 ~ 2022년 07월, 2024년 03월 ~ 2025년 10월)

입찰가 산정 근거

function 예상낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 7,700,000 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.177 =
예상낙찰가(균형) 9,100,000
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±10%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합
산정 상한가(재판매)
5,047,200
현재 최저매각가 7,700,000원이 재판매 손익분기가보다 높습니다. 최저가가 5,047,200원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 2회 추가 유찰 예상.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세 11,245,000
− 예상 수리비 4.4% −500,000
− 상태 정비 추가 2.2% −250,000
− 사고 감가 15.0% −1,686,750
− 리스크 프리미엄 7.0% −787,150
− 취득세 7.0% −787,150
− 고정 부대비 4.4% −500,000
− 목표 마진 15.0% −1,686,750
= 손익분기 상한 5,047,200
상태 정비 추가 사유 — 자동차검사 유효기간 경과
사고등급 사고(감가 15.0%)

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

campaign이 앱은 무엇인가요? 개인정보처리방침 예측 적중률 법원경매 분석 도구입니다 — 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다.