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기아자동차(주) K9

2019년식 영업용 이력 — 판정 보류

군산지원 · 사건 2025타경21672 · 물건 1

입찰 상한선

내지 않음

매각물건명세서에 영업용 사용 이력이 있어, 비교 시세가 일반 차 시세라 입찰가로 쓰지 않습니다(참고만).

시세 신뢰도 높음 79/100 (70점 이상) · 시세 45일 전 근거 약함 · 표본 23건

예상낙찰가(참고)

8,100,000원

이 유형 ±11.5% · 유찰 3회 이상 102건 실측

최저매각가 6,517,000원 · 유찰 3회

다음 기일 예상 최저가 4,560,000원

산정 기준(참고) · 최저매각가 × 유찰 3회 낙찰 프리미엄 ×1.24

리포트에서 근거 보기 →

gavel 감정평가서open_in_new description 리포트 arrow_back 목록으로

photo_library1/8

낙찰 뒤 상태를 이유로 무를 수 없고, 대금을 안 내면 보증금 651,700원(통상 최저매각가의 10%)을 잃습니다.

물건 정보

주행거리: 197,034 km
배기량: 3778 cc
감정가: 19,000,000 원
당시 출시가: 5,389~9,159만원 등급 10개 범위
최저매각가: 6,517,000 원
유찰횟수: 3 회
다음 기일 예상 최저가: 4,560,000 원 30% 저감 · 이 법원 65회 중 100%
매각 일시: 2026-11-16 10:00 입찰
매각 장소: 군산지원 101호입찰법정
차량 보관장소: 위치도 1번 사진에서 보기 — 법원이 주소 대신 지도로 제공
사고판정: 사고 내차피해5회, 상대차피해1회
보험이력: 전손 기재 없음 · 침수 기재 없음 · 내차피해(보험 처리) 5회 · 소유자변경 기재 없음

flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기접기

낙찰 시 최소 예상비용 · 예상낙찰가 기준

9,167,000 원

예상낙찰가 8,100,000 + 취득세 7% 567,000 + 이전등록·탁송 500,000
정비비·리스크 충당금까지 포함한 전체 시나리오는 리포트의 ‘총 취득원가’를 참고하세요.

1
입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
2
매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
3
대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
4
차량 인도·이전등록 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 대금 납부 증명 서면을 집행관에게 내면 보관장소에서 차를 인도받습니다. 이전등록은 차를 받는 것과 상관없이 따로 진행됩니다. 지자체 안내 기준으로 사유가 발생한 날부터 15일 안에 취득세를 내고 신청해야 하며, 늦으면 범칙금이 붙습니다.

낙찰 뒤 절차 자세히 보기 →

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

analytics 낙찰 예측 분석

info

매각물건명세서에 영업용 사용 이력이 있어 비교 시세가 일반 차 시세라 입찰가로 쓰지 않습니다(참고만). 예상낙찰가 810만원은 현장 확인 후 판단하세요.

판정

영업용 이력 — 판정 보류

예상낙찰가 실입찰 · 이 유형 ±11.5%

8,100,000원

현 최저매각가

6,517,000원

감정가 1,900만 · 대비 34%

시세 신뢰도

높음 · 79/100

시세 45일 전 · 근거 약함

70점 이상 높음 · 45~69점 보통 · 44점 이하 낮음

최저 652만예상 810만일반 차 시세 1,400만

산정 기준 · 최저매각가 652만 × 유찰 3회 낙찰 프리미엄 ×1.24 · 이 유형(유찰 3회 이상, 102건) 실측 오차 ±11.5%

유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰 (표본 부족으로 참고용 — 산정엔 모델·전역 할인율 사용)

사건	연식	주행	시세(당시)	낙찰가	시세 대비 낙찰가	일자
2025타경42968	2020	18.6만km	1890만	1250만	66%	2026-09-15
2026타경30717	2020	16.2만km	1840만	1401만	76%	2026-09-23

strategy

이 시세의 근거

근거 약함

표본 수: 동급 차량 23건
수집 시점: 2026-09-28 (45일 전)3주 넘게 갱신되지 않았습니다 — 그사이 시세가 움직였을 수 있습니다.
집계 방식: 값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·가솔린·동세대
표본 편차: ±15%보통 범위입니다.

※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.

checklist

낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인

① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
⑤ 낙찰가 외 취득세·이전비·탁송비·보관료·수리비 추가비용을 예산에 반영

기일내역

기일	최저매각가	결과	낙찰가
2026-04-20	19,000,000	유찰	—
2026-06-01	13,300,000	유찰	—
2026-07-13	9,310,000	예정/미확정	—
2026-10-12	9,310,000	유찰	—
2026-11-16	6,517,000	예정/미확정	—

현황 사진 (8) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

위치도 (1)

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

1. 주행거리는 감정평가일 현재 계기판상 197,034Km임
2. 자동차등록원부상 유효검사기간은 '2024.01.07.~2026.01.06.'이며, 중고차사고이력정보보고서에 의하면 사고발생은 내차 피해 5회(5,064,000원), 상대차 피해 1회(378,034원)가 있는 것으로 확인됨
3. 영업용도(대여용) 사용이력 있음

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상: —
연료: 가솔린
주행(요항): —
자동차검사 유효: 2026-01-06 · 경과

build 외관 손상 언급 event_busy 검사 유효기간 경과

차량 상태 — 감정 요항 서술

•외관상 일부 스크레치가 등이 있으나 전체적인 관리상태는 년식 대비 보통수준으로 판단됨.

옵션 네비게이션블랙박스스마트키자동변속

상태·검사 반영 — 상한가에서 −550,000원 추가 차감 (외관 경미 손상, 자동차검사 유효기간 경과).

법원 원문 요항 보기

년식 : 2019년식 (자동차등록원부상 최초등록일 : 2018-11-09) 주행거리 : 조사일 현재 계기판상 197,034Km.
검정.
외관상 일부 스크레치가 등이 있으나 전체적인 관리상태는 년식 대비 보통수준으로 판단됨.
가솔린(휘발유).
자동차등록원부상 2024-01-07 ~ 2026-01-06
자동변속장치(오토), 스마트키, 네비게이션, 블랙박스 등이 있음.

입찰가 산정 근거

function 예상낙찰가(균형) 산정식

최저매각가 6,517,000 × 유찰 3회 낙찰 프리미엄 ×1.24 =

예상낙찰가(균형) 8,100,000원

유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±11.5%.

🔎 영업용 이력 — 수동 검토 필요

사유: 비교 시세가 일반 차 기준입니다. 아래 계산값도 일반 차 시세라 입찰가로 쓰지 않습니다(참고만) — 같은 이력이 있는 차의 시세를 직접 확인하세요.

재판매 상한가 계산 — 일반 차 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)

기준시세 14,000,000

− 예상 수리비 3.6% −500,000

− 상태 정비 추가 3.9% −550,000

− 사고 감가 22% −3,080,000

− 리스크 프리미엄 7% −980,000

− 취득세 7% −980,000

− 고정 부대비 3.6% −500,000

− 목표 마진 15% −2,100,000

= 재판매 상한가 5,310,000

상태 정비 추가 사유 — 외관 경미 손상 · 자동차검사 유효기간 경과

사고등급 보험 처리 5회(감가 22%)

보험 처리 5회 기준(업계 통용 범위 기반 가정, 실측 아님). 매각물건명세서의 누적 수리비 506만원으로 본 감가는 이보다 작아 건수 기준을 썼습니다

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

campaign이 앱은 무엇인가요? 개인정보처리방침 예측 적중률 본 앱은 대법원 법원경매정보 등 공개 자료를 분석하는 비공식 도구이며, 법원 등 공공기관과 무관합니다. 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다. 운영: 경매로 내차GET · 문의: koreanplus@gmail.com