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르노코리아(삼성) SM6

2021년식 유찰 대기

서울남부지방법원 · 사건 2025타경8827 · 물건 1

gavel 감정평가서open_in_new description 리포트 arrow_back

photo_library1/7

물건 정보

주행거리: — km
배기량: — cc
감정가: 16,000,000 원
당시 출시가: 2,450~3,422만원 등급 7개 범위
최저매각가: 10,240,000 원
유찰횟수: 3 회
다음 기일 예상 최저가: 8,190,000 원 20% 저감 · 이 법원 17회 중 100%
매각 일시: 2026-09-29 10:00 입찰
매각 장소: 서울남부지방법원 제112호법정
차량 보관장소: 위치도 6번 사진에서 보기 — 법원이 주소 대신 지도로 제공 · 총 2장
사고판정: 이력 미확인

flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more

낙찰 시 최소 예상비용 · 예상낙찰가 기준

13,982,000 원

예상낙찰가 12,600,000 + 취득세 7% 882,000 + 이전등록·탁송 500,000
정비비·리스크 충당금까지 포함한 전체 시나리오는 리포트의 ‘총 취득원가’를 참고하세요.

1
입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
2
매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
3
대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
4
소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

psychology AI 낙찰 예측 분석

info

지금 1,024만원에 입찰할 수 있지만, 예상 경쟁가 1,260만원은 실사용 손익분기 1,080만원을 넘습니다. 1,080만원까지만 유효하며 그 위로 올라가면 소매 구매가 유리합니다.

판정

예상 경쟁가가 상한선 초과

입찰 상한선 여기까지만

10,800,000원

AI 예상낙찰가 실입찰 ±11%

12,600,000원

현 최저매각가

10,240,000원

감정가 1,600만 · 대비 64%

시세 신뢰도

높음 · 72/100

70점 이상 높음 · 45~69점 보통 · 44점 이하 낮음

최저 1,024만예상 1,260만시세 1,349만

⚠ 예상 경쟁가가 상한선 초과

산정 기준 · 최저매각가 1,024만 × 유찰 3회 낙찰 프리미엄 ×1.229 · 이 유형(유찰 3회 이상, 31건) 실측 오차 ±11.3%

strategy

소매 시장 대비 차익 — 소매 시세 vs 예상낙찰가

소매 평균 시세

13,490,000

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AI 예상낙찰가

12,600,000

예상 절감 (총비용 기준)

—

소매보다 싸지 않음

※ 절감액은 취득세·이전·탁송·상태별 정비 충당을 반영한 값입니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정합니다. (단순 시세차 890,000원 — 비용 반영 전)

balance

이 시세의 근거

근거 약함

표본 수: 동급 차량 47건
수집 시점: 2026-09-05 (18일 전)
집계 방식: 값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·동세대
표본 편차: ±30%흩어짐이 커서 트림·사고 이력에 따라 실제가는 크게 달라질 수 있습니다.

※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.

checklist

낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인

① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

현황 사진 (7) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상: 검정색
연료: —
주행(요항): —
자동차검사 유효: —

차량 상태 — 감정 요항 서술

•본건 승용 대형의 관리상태는 보통입니다.

법원 원문 요항 보기

본건은 르노삼성에서 제작된 2021년식 승용 중형으로서, 조사일 현재 계기판에 표시된

주행거리는 92,692Km 이라고 표기되어 있습니다.
본건 승용 중형 색상은 검정색입니다.
본건 승용 대형의 관리상태는 보통입니다.
본건 승용 중형의 연료는 가스입니다.
본건 승용 대형의 유효검사기간은 2024년 09월 29일 ~ 2026년 09월 28일 입니다.
-

입찰가 산정 근거

function 예상낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준

최저매각가 10,240,000 × 유찰 3회 낙찰 프리미엄 ×1.229 =

예상낙찰가(균형) 12,600,000원

유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±11%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.

⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합

산정 상한가(재판매)

6,554,400원

현재 최저매각가 10,240,000원이 재판매 손익분기가보다 높습니다. 최저가가 6,554,400원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 2회 추가 유찰 예상.

재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)

기준시세 13,490,000

− 예상 수리비 3.7% −500,000

− 상태 정비 추가 —

− 사고 감가 15.0% −2,023,500

− 리스크 프리미엄 7.0% −944,300

− 취득세 7.0% −944,300

− 고정 부대비 3.7% −500,000

− 목표 마진 15.0% −2,023,500

= 손익분기 상한 6,554,400

사고등급 무사고(감가 15.0%)

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