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대우25톤카고트럭

2012년식 동급 시세 없음

대구지방법원 · 사건 2026타경100606 · 물건 1

gavel 감정평가서open_in_new arrow_back
대우25톤카고트럭 photo_library1/9

물건 정보

주행거리
1,142,134 km
배기량
10800 cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
25,000,000 원
최저매각가최저매각가 — 이번 기일에 이 금액 이상 써내야 입찰돼요. 입찰의 출발선이며, 유찰될 때마다 보통 20~30%씩 내려갑니다.
17,500,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
2 회
다음 기일 예상 최저가다음 기일 예상 최저가 — 이번 기일에 유찰되면 다음 기일은 이 금액부터 시작합니다. 법원마다 저감 비율이 달라(대부분 30%, 일부 20%) 우리 기일내역 실측값으로 계산했습니다.
12,250,000 원 30% 저감 · 이 법원 35회 중 100%
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
2026-09-23 10:00 입찰
매각 장소
대구지방법원 신관지하2층입찰법정
차량 보관장소
대구광역시 수성구 천을로 108-1 법원 상세
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다.
사고 부식, 사고, 파손
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

현재 완료 상태입니다 — 시세·입찰가가 아직 계산되지 않았습니다.
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

현황 사진 (9) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

대우25톤카고트럭 현황 사진 1 대우25톤카고트럭 현황 사진 2 대우25톤카고트럭 현황 사진 3 대우25톤카고트럭 현황 사진 4 대우25톤카고트럭 현황 사진 5 대우25톤카고트럭 현황 사진 6 대우25톤카고트럭 현황 사진 7 대우25톤카고트럭 현황 사진 8 대우25톤카고트럭 현황 사진 9

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
—
연료
디젤
주행(요항)
1,142,134 km
자동차검사 유효
2027-05-17 · D236
warning 외관·상태 손상 언급
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •1) 2012년식.(제작일자: 2011.12.28.) 2) 본건 주행계기판상 주행거리누계는 1,142,134㎞(점프 시동으로 확인), 자동차등록원 부상 주행거리누계는 1,115,708km인 바, 경매진행시 참고하시기 바랍니다.
  • •본건 외관상 관리상태는 일부 부식, 파손, 긁힘 등으로 불량한 편이며, 기준시점 현재 배터리 방전으로 주행거리 등은 배터리 점프 시동으로 확인함.
  • •- 구조변경: 물품적재장치. - 구조변경후 내역: 우드칩운반차(비중:0.325, 철탑형, 컨베이어, 유압식 후문(상하), 상부포장(전단부고정형)). 본건은 자동차등록원부상 보험면제기간(2025.5.18~2027.5.17)이 등재되어 있는 바, 경매 진행시 관련사항을 재확인하시기 바랍니다. 보험개발원 사고이력 및 엔진과 미션의 이상유무, 제반 장치의 정상작동여부를 재확인하 시기 바라며, 자기차량 손해담보 미가입기간(2012.03~2026.03) 중 사고이력은 미상인 바 경매진행시 유의하시기 바랍니다.
상태·검사 반영 — 상한가에서 −700,000원 추가 차감 (관리·외관 불량).
법원 원문 요항 보기 
1) 2012년식.(제작일자: 2011.12.28.)                             2) 본건 주행계기판상 주행거리누계는 1,142,134㎞(점프 시동으로 확인), 자동차등록원        부상 주행거리누계는 1,115,708km인 바, 경매진행시 참고하시기 바랍니다.
별첨 "사진용지" 참조.
본건 외관상 관리상태는 일부 부식, 파손, 긁힘 등으로 불량한 편이며, 기준시점 현재     배터리 방전으로 주행거리 등은 배터리 점프 시동으로 확인함.
경유(디젤).
자동차등록원부상 2024. 06. 05. ∼ 2024. 12. 04.
본건은 자동차등록원부상 다음과 같이 변경등록(튜닝) 이력이 있음.      - 구조변경: 물품적재장치.      - 구조변경후 내역: 우드칩운반차(비중:0.325, 철탑형, 컨베이어, 유압식 후문(상하),           상부포장(전단부고정형)).        본건은 자동차등록원부상 보험면제기간(2025.5.18~2027.5.17)이 등재되어 있는 바, 경매     진행시 관련사항을 재확인하시기 바랍니다.          보험개발원 사고이력 및 엔진과 미션의 이상유무, 제반 장치의 정상작동여부를 재확인하     시기 바라며, 자기차량 손해담보 미가입기간(2012.03~2026.03) 중 사고이력은 미상인 바     경매진행시 유의하시기 바랍니다.

입찰가 산정 근거

동급 시세 없음
동급으로 비교할 중고차가 없어 시세와 예상낙찰가를 내지 않습니다. 감정가·최저매각가·사진 등 법원 자료는 그대로 확인하실 수 있습니다.

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