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KCM 렉스턴스포츠

2020년식 시세 신뢰도 낮음 — 판정 보류

창원지방법원 · 사건 2026타경10526 · 물건 1

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렉스턴스포츠 photo_library1/8

물건 정보

주행거리
109,232 km
배기량
— cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
15,000,000 원
최저매각가최저매각가 — 이번 기일에 이 금액 이상 써내야 입찰돼요. 입찰의 출발선이며, 유찰될 때마다 보통 20~30%씩 내려갑니다.
15,000,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
1 회
가격 확인 필요
표시된 최저매각가가 직전 기일 값으로 보입니다(유찰 1회인데 감정가와 같음). 다음 기일 최저가가 공고되면 자동 반영됩니다 — 그때까지 예상낙찰가는 산출하지 않습니다(입찰 상한선은 시세에서 나오므로 그대로 유효합니다).
다음 기일 예상 최저가다음 기일 예상 최저가 — 이번 기일에 유찰되면 다음 기일은 이 금액부터 시작합니다. 법원마다 저감 비율이 달라(대부분 30%, 일부 20%) 우리 기일내역 실측값으로 계산했습니다.
10,500,000 원 30% 저감 · 이 법원 8회 중 100%
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
2026-10-13 10:00 입찰
매각 장소
창원지방법원 별관103호입찰(배당)법정
차량 보관장소
경상남도 창원시 성산구 남면로 319 법원 상세
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다.
사고 사고
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

balance

이 시세의 근거

근거 약함
표본 수
동급 차량 12건
수집 시점
2026-09-29 (0일 전)
집계 방식
값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·디젤·동세대직접 수집분이 아니라 같은 차종 다른 물건의 시세를 참조했습니다.
표본 편차
±9%동급끼리 값이 고르게 모여 있습니다.

※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

기일내역

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-09-08 15,000,000 예정/미확정 —

현황 사진 (8) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

렉스턴스포츠 현황 사진 1 렉스턴스포츠 현황 사진 2 렉스턴스포츠 현황 사진 3 렉스턴스포츠 현황 사진 4 렉스턴스포츠 현황 사진 5 렉스턴스포츠 현황 사진 6 렉스턴스포츠 현황 사진 7 렉스턴스포츠 현황 사진 8

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
회색
연료
디젤
주행(요항)
—
자동차검사 유효
—
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •연식, 주행거리 및 보관상태 등을 고려할 때 전체적으로 관리 상태 및 시동상태는 보통시됨.
옵션 자동변속
법원 원문 요항 보기 
본건 자동차(렉스턴스포츠, 81다0836)는 2020년식(2019-08-28 제작)으로서 계기판상의 주행거리는 109,232Km로 조사됨.
회색임.
연식, 주행거리 및 보관상태 등을 고려할 때 전체적으로 관리 상태 및 시동상태는 보통시됨.
'경유'임.
2025년 10월 11일 ~ 2026년 10월 10일(주행거리 99,278Km)임.
1)옵션:자동변속기, 매립형 내비게이션 및 오디오 등이 설치되어있음. 2)본건 자동차의 사고이력정보 조회 결과    - 전손보험사고, 도난보험사고 및 침수보험사고는 없음.   - 내차 사고발생(피해) : 4회(6,299,700원).   - 상대차 사고발생(피해) : 3회(3,187,114원). 3)구조변경(2019.12.05등록)   - 구조변경 : 물품적재장치   - 구조병경 후 내역 : 픽업덮개(보조제동 등).

입찰가 산정 근거

🔎 시세 신뢰도 낮음 — 수동 검토 필요
사유: 동급 대표성 부족(표본·분산). 시세를 신뢰하기 어렵습니다. 아래 산정값은 참고용이며, 중고차 시세를 직접 확인하세요.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세 14,945,000
− 예상 수리비 3.3% −500,000
− 상태 정비 추가 —
− 사고 감가 15.0% −2,241,750
− 리스크 프리미엄 7.0% −1,046,150
− 취득세 5.0% −747,250
− 고정 부대비 3.3% −500,000
− 목표 마진 15.0% −2,241,750
= 손익분기 상한 7,668,100
사고등급 사고(감가 15.0%)

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

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