물건 상세
progress_activity 진행 중… notifications search현대 포터Ⅱ냉동탑차 (PORTER Ⅱ)
2018년식 입찰 검토 가능창원지방법원 · 사건 2026타경10616 · 물건 1
물건 정보
- 주행거리
- 332,574 km
- 배기량
- 2497 cc
- 감정가?감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
- 5,000,000 원
- 최저매각가?최저매각가 — 이번 기일에 이 금액 이상 써내야 입찰돼요. 입찰의 출발선이며, 유찰될 때마다 보통 20~30%씩 내려갑니다.
- 5,000,000 원
- 유찰횟수?유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
- 1 회
- 가격 확인 필요
- 표시된 최저매각가가 직전 기일 값으로 보입니다(유찰 1회인데 감정가와 같음). 다음 기일 최저가가 공고되면 자동 반영됩니다 — 그때까지 예상낙찰가는 산출하지 않습니다(입찰 상한선은 시세에서 나오므로 그대로 유효합니다).
- 다음 기일 예상 최저가?다음 기일 예상 최저가 — 이번 기일에 유찰되면 다음 기일은 이 금액부터 시작합니다. 법원마다 저감 비율이 달라(대부분 30%, 일부 20%) 우리 기일내역 실측값으로 계산했습니다.
- 3,500,000 원 30% 저감 · 이 법원 6회 중 100%
- 매각 일시?매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
- 2026-10-06 10:00 입찰
- 매각 장소
- 창원지방법원 별관103호입찰(배당)법정
- 차량 보관장소
- 확인되지 않음 — 현장 확인 필요
- 사고판정?사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다.
- 이력 미확인
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
- 1입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
- 2매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
- 3대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
- 4소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.
※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.
balance
이 시세의 근거
근거 약함- 표본 수
- 동급 차량 37건
- 수집 시점
- 2026-09-19 (4일 전)
- 집계 방식
- 값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·동세대직접 수집분이 아니라 같은 차종 다른 물건의 시세를 참조했습니다.
- 표본 편차
- ±25%흩어짐이 커서 트림·사고 이력에 따라 실제가는 크게 달라질 수 있습니다.
※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
checklist
낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인
- ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
- ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
- ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
- ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
- ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영
현황 사진 (60) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기
assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약
- 색상
- 흰색
- 연료
- 디젤
- 주행(요항)
- 332,574 km
- 자동차검사 유효
- 2027-02-04 · D134
build 외관 손상 언급
차량 상태 — 감정 요항 서술
- •일련번호(1~5) : 자동차외관은 대체로 보통이며, 자동차 외관에 전체적으로 일부에 생활기스가 있으며, 내장 시트 및 편의설비 등의 관리 및 현상은 년식 대비 전반적으로 보통임.
- •2) 기타 : 입찰 시 구체적인 옵션의 상태 및 성능, 정상 작동여부 등은 재확인하시기 바람.
옵션
자동변속
상태·검사 반영 — 상한가에서 −300,000원 추가 차감 (외관 경미 손상).
법원 원문 요항 보기
- 일련번호(1) 년식 : 2018 주행거리 : 계기판상 주행거리는 332,574km임. - 일련번호(2) 년식 : 2020 주행거리 : 계기판상 주행거리는 126,364km임. - 일련번호(3) 년식 : 2020 주행거리 : 계기판상 주행거리는 253,664km임. - 일련번호(4) 년식 : 2020 주행거리 : 계기판상 주행거리는 245,454km임. - 일련번호(5) 년식 : 2023 주행거리 : 계기판상 주행거리는 77,205km임. 일련번호(1~5) : 흰색 일련번호(1~5) : 자동차외관은 대체로 보통이며, 자동차 외관에 전체적으로 일부에 생활기스가 있으며, 내장 시트 및 편의설비 등의 관리 및 현상은 년식 대비 전반적으로 보통임. 일련번호(1~5) : 디젤 - 일련번호(1) : 자동차등록원부상 '2026.02.05 ~ 2027.02.04'임. - 일련번호(2) : 자동차등록원부상 '2025.05.23 ~ 2026.05.22'임. - 일련번호(3) : 자동차등록원부상 '2026.03.13 ~ 2027.03.12'임. - 일련번호(4) : 자동차등록원부상 '2026.03.13 ~ 2027.03.12'임. - 일련번호(5) : 자동차등록원부상 '2026.01.03 ~ 2027.01.02'임. 1) 옵션 : - 일련번호(1,3,4) 본건은 수동변속기이며 냉각기 등이 장착되어 있음. - 일련번호(2,5) 본건은 자동변속기이며 냉각기 등이 장착되어 있음. 2) 기타 : 입찰 시 구체적인 옵션의 상태 및 성능, 정상 작동여부 등은 재확인하시기 바람.
입찰가 산정 근거
재판매 손익분기 (참고 — 되팔이 목적)
~ 5,090,000 원 이하
되팔이 목적이면 이 값 이하로 낙찰돼야 차익. 실제 입찰가는 위 추천 입찰 전략 기준.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
10,500,000
− 예상 수리비
4.8%
−500,000
− 상태 정비 추가
—
− 사고 감가
15.0%
−1,575,000
− 리스크 프리미엄
7.0%
−735,000
− 취득세
5.0%
−525,000
− 고정 부대비
4.8%
−500,000
− 목표 마진
15.0%
−1,575,000
= 손익분기 상한
5,090,000
사고등급 무사고(감가 15.0%)