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기아자동차 K7

2016년식 시세 신뢰도 낮음, 수동 검토

마산지원 · 사건 2026타경20154 · 물건 1

gavel 감정평가서open_in_new description 리포트 arrow_back
K7 photo_library1/11

물건 정보

주행거리
104,659 km
배기량
— cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
10,000,000 원
당시 출시가
3,090~3,920만원 등급 8개 범위
최저매각가최저매각가 — 이번 기일에 이 금액 이상 써내야 입찰돼요. 입찰의 출발선이며, 유찰될 때마다 보통 20~30%씩 내려갑니다.
7,000,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
2 회
다음 기일 예상 최저가다음 기일 예상 최저가 — 이번 기일에 유찰되면 다음 기일은 이 금액부터 시작합니다. 법원마다 저감 비율이 달라(대부분 30%, 일부 20%) 우리 기일내역 실측값으로 계산했습니다.
4,900,000 원 30% 저감 · 전국 기준(이 법원 표본 부족)
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
2026-10-01 10:00 입찰
매각 장소
마산지원 마산지원제122호법정
차량 보관장소
경상남도 창원시 마산합포구 가포동 619번지 감정평가서 본문
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다.
사고 내차피해4회, 사고이력있음, 상대차피해5회
보험이력
전손 ? · 침수 ? · 내차피해 4 · 소유자변경 ?
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
낙찰 시 최소 예상비용 · 예상낙찰가 기준
9,274,000 원
예상낙찰가 8,200,000 + 취득세 7% 574,000 + 이전등록·탁송 500,000
정비비·리스크 충당금까지 포함한 전체 시나리오는 리포트의 ‘총 취득원가’를 참고하세요.
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

psychology AI 낙찰 예측 분석
info

시세 신뢰도가 낮아 참고용입니다. 예상낙찰가 820만원은 현장 확인 후 판단하세요.

판정
시세 신뢰도 낮음 — 판정 보류
AI 예상낙찰가 실입찰 ±10%
8,200,000원
현 최저매각가
7,000,000원
감정가 1,000만 · 대비 70%
시세 신뢰도
낮음 · 32/100
70점 이상 높음 · 45~69점 보통 · 44점 이하 낮음
최저 700만예상 820만시세 948만
↑ 시세 신뢰도 낮음 — 판정 보류
산정 기준 · 최저매각가 700만 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.177 · 이 유형(유찰 2회, 103건) 실측 오차 ±9.5%
유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰 (표본 부족으로 참고용 — 산정엔 모델·전역 할인율 사용)
사건 연식 주행 시세(당시) 낙찰가 낙찰률 일자
2026타경600016 2016 10.1만km 1080만 692만 64% 2026-09-14
strategy

추천 입찰 전략

이 물건에는 입찰가를 제시하지 않습니다. 최저매각가가 예상낙찰가보다 높습니다 — 추가 유찰을 기다리는 편이 낫습니다. 다음 기일 예상 최저가는 4,900,000원입니다.
savings

소매 시장 대비 차익

소매 평균 시세
9,480,000
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AI 예상낙찰가
8,200,000
예상 절감 (총비용 기준)
—
소매보다 싸지 않음

※ 절감액은 취득세·이전·탁송·상태별 정비 충당을 반영한 값입니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정합니다. (단순 시세차 1,280,000원 — 비용 반영 전)

balance

이 시세의 근거

근거 약함
표본 수
동급 차량 6건 · 2차 소스 2건 반영
수집 시점
2026-09-05 (18일 전)
집계 방식
값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 연식±3·주행±80%·디젤·동세대
표본 편차
±23%흩어짐이 커서 트림·사고 이력에 따라 실제가는 크게 달라질 수 있습니다.

※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

현황 사진 (11) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

K7 현황 사진 1 K7 현황 사진 2 K7 현황 사진 3 K7 현황 사진 4 K7 현황 사진 5 K7 현황 사진 6 K7 현황 사진 7 K7 현황 사진 8 K7 현황 사진 9 K7 현황 사진 10 K7 현황 사진 11

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
미색
연료
디젤
주행(요항)
104,659 km
자동차검사 유효
2026-08-13 · 경과
event_busy 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •본건은 현장조사시 운행가능한 상태로, 제반 관리상태는 보통이나 외관상 일부 흠집 등이 있으니 경매 진행시 재확인 하시기 바랍니다.
  • •보관장소 ㆍ경상남도 창원시 마산합포구 가포동 619번지. 옵션 ㆍ자동변속기, 후방카메라 등 장착되어 있습니다. 기타 ㆍ본건은 중고차 사고이력정보 보고서상 ‘내차 피해 4회(7,947,364원+미확정), 상대차 피해 5회(5,099,988원)’의 사고이력이 있으며, 본건 차량이 자기차량손해담보에 가입하지 않은 동안에는 내 보험으로 처리한 사고이력정보의 제공이 불가능하니 경매 진행시 참고바랍니다. (보험 미가입기간 : 2021년05월~2026년02월)(출처 ? 카히스토리) ㆍ본건 차량 내·외관, 고장, 성능, 운행 등의 전반적인 상태 확인은 입찰전 반드시 현장 확인하시기 바랍니다.
옵션 후방카메라자동변속
상태·검사 반영 — 상한가에서 −250,000원 추가 차감 (자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기 
년식 : 2016년식입니다. 주행거리 : 본건 계기판상 104,659km입니다.
미색입니다.
본건은 현장조사시 운행가능한 상태로, 제반 관리상태는 보통이나 외관상 일부 흠집 등이 있으니 경매 진행시 재확인 하시기 바랍니다.
경유입니다.
자동차등록원부상 검사유효기간은 2024-08-14 ~ 2026-08-13 입니다.
보관장소 ㆍ경상남도 창원시 마산합포구 가포동 619번지.  옵션 ㆍ자동변속기, 후방카메라 등 장착되어 있습니다.  기타 ㆍ본건은 중고차 사고이력정보 보고서상 ‘내차 피해 4회(7,947,364원+미확정), 상대차 피해 5회(5,099,988원)’의 사고이력이 있으며, 본건 차량이 자기차량손해담보에 가입하지 않은 동안에는 내 보험으로 처리한 사고이력정보의 제공이 불가능하니 경매 진행시 참고바랍니다.   (보험 미가입기간 : 2021년05월~2026년02월)(출처 ? 카히스토리)  ㆍ본건 차량 내·외관, 고장, 성능, 운행 등의 전반적인 상태 확인은 입찰전 반드시 현장 확인하시기 바랍니다.

입찰가 산정 근거

function 예상낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 7,000,000 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.177 =
예상낙찰가(균형) 8,200,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±10%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
🔎 시세 신뢰도 낮음 — 수동 검토 필요
사유: 동급 대표성 부족(표본·분산). 시세를 신뢰하기 어렵습니다. 아래 산정값은 참고용이며, 중고차 시세를 직접 확인하세요.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세 9,150,000
− 예상 수리비 5.5% −500,000
− 상태 정비 추가 2.7% −250,000
− 사고 감가 22.0% −2,013,000
− 리스크 프리미엄 7.0% −640,500
− 취득세 7.0% −640,500
− 고정 부대비 5.5% −500,000
− 목표 마진 15.0% −1,372,500
= 손익분기 상한 3,233,500
상태 정비 추가 사유 — 자동차검사 유효기간 경과
사고등급 사고(감가 22.0%)

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

campaign이 앱은 무엇인가요? 개인정보처리방침 예측 적중률 법원경매 분석 도구입니다 — 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다.