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2020년식 예상 경쟁가가 상한선 초과

서울남부지방법원 · 사건 2026타경4840 · 물건 1

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photo_library1/12

물건 정보

주행거리: 146,763 km
배기량: — cc
감정가: 34,000,000 원
당시 출시가: 6,400~8,880만원 등급 8개 범위
최저매각가: 21,760,000 원
유찰횟수: 2 회
다음 기일 예상 최저가: 17,410,000 원 20% 저감 · 이 법원 48회 중 100%
매각 일시: 2026-10-22 10:00 입찰
매각 장소: 서울남부지방법원 제112호법정
차량 보관장소: 위치도 1번 사진에서 보기 — 법원이 주소 대신 지도로 제공
사고판정: 사고 내차피해1회, 사고이력있음
보험이력: 전손 기재 없음 · 침수 기재 없음 · 내차피해 1회 · 소유자변경 기재 없음

flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more

낙찰 시 최소 예상비용 · 예상낙찰가 기준

27,892,000 원

예상낙찰가 25,600,000 + 취득세 7% 1,792,000 + 이전등록·탁송 500,000
정비비·리스크 충당금까지 포함한 전체 시나리오는 리포트의 ‘총 취득원가’를 참고하세요.

1
입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
2
매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
3
대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
4
소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

psychology AI 낙찰 예측 분석

info

지금 2,176만원에 입찰할 수 있지만, 예상 경쟁가 2,560만원은 실사용 손익분기 2,200만원을 넘습니다. 2,200만원까지만 유효하며 그 위로 올라가면 소매 구매가 유리합니다.

판정

예상 경쟁가가 상한선 초과

입찰 상한선 여기까지만

22,000,000원

AI 예상낙찰가 실입찰 · 이 유형 ±10.5%

25,600,000원

현 최저매각가

21,760,000원

감정가 3,400만 · 대비 64%

시세 신뢰도

높음 · 79/100

70점 이상 높음 · 45~69점 보통 · 44점 이하 낮음

최저 2,176만예상 2,560만시세 2,570만

⚠ 예상 경쟁가가 상한선 초과

산정 기준 · 최저매각가 2,176만 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.176 · 이 유형(수입, 94건) 실측 오차 ±10.5%

strategy

소매 시장 대비 차익 — 소매 시세 vs 예상낙찰가

소매 평균 시세

25,695,000

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AI 예상낙찰가

25,600,000

예상 절감 (총비용 기준)

—

소매보다 싸지 않음

※ 절감액은 취득세·이전·탁송·상태별 정비 충당을 반영한 값입니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정합니다. (단순 시세차 95,000원 — 비용 반영 전)

balance

이 시세의 근거

근거 약함

표본 수: 동급 차량 12건
수집 시점: 2026-08-28 (41일 전)3주 넘게 갱신되지 않았습니다 — 그사이 시세가 움직였을 수 있습니다.
집계 방식: 값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·디젤·동세대
표본 편차: ±9%동급끼리 값이 고르게 모여 있습니다.

※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.

checklist

낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인

① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
⑤ 낙찰가 외 취득세·이전비·탁송비·보관료·수리비 추가비용을 예산에 반영

기일내역

기일	최저매각가	결과	낙찰가
2026-08-13	34,000,000	유찰	—
2026-09-11	27,200,000	유찰	—
2026-10-22	21,760,000	예정/미확정	—

현황 사진 (12) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

위치도 (1)

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

- 사용연료 : 경유
- 계기판상 주행거리 : 146,763㎞
- 앞유리  파손(크랙 2곳) 있음
- 내차 피해 1회, 상대차 피해  없음

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상: 흰색
연료: 디젤
주행(요항): —
자동차검사 유효: 2024-08-20 · 경과

event_busy 검사 유효기간 경과

차량 상태 — 감정 요항 서술

•차체의 현상 및 관리상태는 년식 대비 보통임.

옵션 선루프열선시트

상태·검사 반영 — 상한가에서 −250,000원 추가 차감 (자동차검사 유효기간 경과).

법원 원문 요항 보기

1) 년    식 : 2020년 2) 주행거리 : 146,763 Km
흰색
차체의 현상 및 관리상태는 년식 대비 보통임.
경유
자동차등록원부상 2020-08-21 ~ 2024-08-20 임.
-에어컨, 열선시트, 메모리시트, 썬루프 등의 편의장치 되어 있음.    -보험개발원에서 제공하는 중고차 사고이력정보 보고서상 보험사고이력이 있는 바, 경매진행시 참고하시기 바람.

입찰가 산정 근거

function 예상낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준

최저매각가 21,760,000 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.176 =

예상낙찰가(균형) 25,600,000원

유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±10.5%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.

⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합

산정 상한가(재판매)

14,423,950원

현재 최저매각가 21,760,000원이 재판매 손익분기가보다 높습니다. 최저가가 14,423,950원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 2회 추가 유찰 예상.

재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)

기준시세 25,695,000

− 예상 수리비 1.9% −500,000

− 상태 정비 추가 1.0% −250,000

− 사고 감가 10.0% −2,569,500

− 리스크 프리미엄 7.0% −1,798,650

− 취득세 7.0% −1,798,650

− 고정 부대비 1.9% −500,000

− 목표 마진 15.0% −3,854,250

= 손익분기 상한 14,423,950

상태 정비 추가 사유 — 자동차검사 유효기간 경과

사고등급 사고 1회(감가 10.0%)

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

campaign이 앱은 무엇인가요? 개인정보처리방침 예측 적중률 법원경매 분석 도구입니다 — 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다.