물건 상세
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2021년식 이득 불확실 — 오차 범위 안수원지방법원 · 사건 2026타경52442 · 물건 1
물건 정보
- 주행거리
- 86,834 km
- 배기량
- 2157 cc
- 감정가?감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
- 20,000,000 원
- 당시 출시가
- 2,629만원 등급 1개 범위
- 최저매각가?최저매각가 — 이번 기일에 이 금액 이상 써내야 입찰돼요. 입찰의 출발선이며, 유찰될 때마다 보통 20~30%씩 내려갑니다.
- 14,000,000 원
- 유찰횟수?유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
- 1 회
- 다음 기일 예상 최저가?다음 기일 예상 최저가 — 이번 기일에 유찰되면 다음 기일은 이 금액부터 시작합니다. 법원마다 저감 비율이 달라(대부분 30%, 일부 20%) 우리 기일내역 실측값으로 계산했습니다.
- 9,800,000 원 30% 저감 · 이 법원 175회 중 100%
- 매각 일시?매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
- 2026-10-20 10:00 입찰
- 매각 장소
- 수원지방법원 광교신청사제101호법정
- 차량 보관장소
- 경기도 화성시 효행구 삼천병마로 1107-16 법원 상세
- 사고판정?사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다. '이력 미확인'은 사고 기록을 확인하지 못했다는 뜻이에요. 사고차인지 아닌지 모르니, 가격은 사고차로 가정해 계산합니다.
- 이력 미확인
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
비영업용 화물·특수 5% 기준 · 영업용이면 4% — 자동차등록원부의 용도를 확인하세요
정비비·리스크 충당금까지 포함한 전체 시나리오는 리포트의 ‘총 취득원가’를 참고하세요.
- 1입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
- 2매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
- 3대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
- 4소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.
※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.
지금 1,400만원에 입찰할 수 있고 예상낙찰가는 1,570만원입니다. 소매 시세보다 약 25% 낮지만, 이전·수리·명도비를 빼면 재판매 손익분기(1,106만원)를 초과해 되팔이 차익은 어렵습니다. 직접 타실 목적이면 검토할 만합니다. 입찰 상한선은 1,670만원입니다. 다만 절감 폭이 이 유형의 실측 오차 범위 안이라 이득이 확정적이지는 않습니다.
추천 입찰 전략 — 예상낙찰가와 동일 기준
세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 과거 낙찰 352건의 낙찰가÷최저매각가 분포에서 이 금액 이하로 낙찰된 비율입니다(실측).입찰자가 없어 유찰된 기일은 이 분포에 들어 있지 않아, 실제 낙찰 가능성은 이 값보다 높습니다. 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓. 입찰 상한선 16,700,000원을 넘는 칸은 금액을 제시하지 않습니다.
제시하지 않음
소매 시장 대비 차익 — 소매 시세 vs 예상낙찰가
※ 절감액은 취득세·이전·탁송·상태별 정비 충당을 반영한 값입니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정합니다. (단순 시세차 5,100,000원 — 비용 반영 전)
이 시세의 근거
근거 약함- 표본 수
- 동급 차량 11건
- 수집 시점
- 2026-09-29 (7일 전)
- 집계 방식
- 값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·스포츠/칸·디젤·동세대직접 수집분이 아니라 같은 차종 다른 물건의 시세를 참조했습니다.
- 표본 편차
- ±12%보통 범위입니다.
※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인
- ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
- ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
- ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
- ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
- ⑤ 낙찰가 외 취득세·이전비·탁송비·보관료·수리비 추가비용을 예산에 반영
기일내역
| 기일 | 최저매각가 | 결과 | 낙찰가 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-09 | 20,000,000 | 유찰 | — |
| 2026-10-20 | 14,000,000 | 예정/미확정 | — |
현황 사진 (16) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기
위치도 (2)
assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약
- 색상
- 검정색
- 연료
- 디젤
- 주행(요항)
- —
- 자동차검사 유효
- 2026-09-14 · 경과
- •본건 차량은 전면 조수석측 펜더가니쉬 부분이 헐거워져 있는 바, 경매진행시 제반 관리상태를 재확인하시기 바람.
법원 원문 요항 보기
년 식 : 2021년 주행거리 : 86,834Km(현장조사일 현재 계기판 기준) 자동차등록원부 상 회색이나 현장조사 결과 검정색임.(후첨 사진용지 참조) 본건 차량은 전면 조수석측 펜더가니쉬 부분이 헐거워져 있는 바, 경매진행시 제반 관리상태를 재확인하시기 바람. 경유 2024.09.15 ~ 2026.09.14 가. 제조업체 홈페이지에서 차대번호로 차량정보를 조회해 보면 본건 차량은 5인승에 6단 자동변속기를 장착한 4WD 차량이며, 선택 옵션으로 3.5인치 TFT-LCD, 브라운가죽 인테리어 패키지, 3D 어라운드뷰 & 9.2 HD 미러링 내비게이션 등을 장착하고 있음. 나. 자동차 등록원부 상 2021.08.23 변경등록(튜닝)이 있음.(구조변경 : 물품적재장치, 구조변경후 내역 픽업덮개(보조제동등))
입찰가 산정 근거
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 1~2회 추가 유찰 예상.