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현대자동차(주) 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI)

2023년식 유찰 대기

수원지방법원 · 사건 2026타경52740 · 물건 1

gavel 감정평가서open_in_new description 리포트 arrow_back
포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI) photo_library1/19

물건 정보

주행거리
54,448 km
배기량
— cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
24,000,000 원
최저매각가최저매각가 — 이번 기일에 이 금액 이상 써내야 입찰돼요. 입찰의 출발선이며, 유찰될 때마다 보통 20~30%씩 내려갑니다.
24,000,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
1 회
가격 확인 필요
표시된 최저매각가가 직전 기일 값으로 보입니다(유찰 1회인데 감정가와 같음). 다음 기일 최저가가 공고되면 자동 반영됩니다 — 그때까지 예상낙찰가는 산출하지 않습니다(입찰 상한선은 시세에서 나오므로 그대로 유효합니다).
다음 기일 예상 최저가다음 기일 예상 최저가 — 이번 기일에 유찰되면 다음 기일은 이 금액부터 시작합니다. 법원마다 저감 비율이 달라(대부분 30%, 일부 20%) 우리 기일내역 실측값으로 계산했습니다.
16,800,000 원 30% 저감 · 이 법원 96회 중 100%
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
2026-10-07 10:00 입찰
매각 장소
수원지방법원 수원지방법원제101호법정
차량 보관장소
경기도 화성시 만세구 제부로 985-3 법원 상세
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다.
사고 사고
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

balance

이 시세의 근거

근거 약함
표본 수
동급 차량 35건
수집 시점
2026-09-19 (4일 전)
집계 방식
값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·동세대직접 수집분이 아니라 같은 차종 다른 물건의 시세를 참조했습니다.
표본 편차
±16%보통 범위입니다.

※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

현황 사진 (19) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI) 현황 사진 1 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI) 현황 사진 2 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI) 현황 사진 3 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI) 현황 사진 4 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI) 현황 사진 5 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI) 현황 사진 6 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI) 현황 사진 7 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI) 현황 사진 8 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI) 현황 사진 9 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI) 현황 사진 10 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI) 현황 사진 11 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI) 현황 사진 12 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI) 현황 사진 13 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI) 현황 사진 14 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI) 현황 사진 15 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI) 현황 사진 16 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI) 현황 사진 17 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI) 현황 사진 18 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI) 현황 사진 19

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
흰색
연료
전기
주행(요항)
54,448 km
자동차검사 유효
—
warning 외관·상태 손상 언급
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •외관상 긁힘, 찌그러짐 등이 있고 장기간 주차장에 보관 중으로 성능저하의 가능성이 있으 므로 차량성능의 양부, 사고여부, 수리내역, 소모성 부품의 상태 등은 별도의 확인을 요함.
  • •ㆍ사용본거지: 경기도 평택시 안중읍 안중로84번길 5-3 102동 502호(안중리) ㆍ현대자동차 차량사양조회 결과 : 포터Ⅱ 내장탑차 23MY 슈퍼캡 전기모터 초장축 오토 스마트스페셜 하이(특장업체: 건양공업) ㆍ본건 자동차 등록원부(갑)에 2390만원 2023년 평택시 전기차 보조금 지원차량, 의무운행기간(수출:5년,폐차:2년) 내에 말소 시에 평택시 사전승인 필요 / 화물차 매매 등록일 기준 1년 이내&주행거리 1만㎞ 미만 시에 최초 보조금 수령자에게 보조금 환수로 기재되어 있음.
옵션 자동변속
상태·검사 반영 — 상한가에서 −700,000원 추가 차감 (관리·외관 불량).
법원 원문 요항 보기 
본건은 2023년식(2023.06.13.최초등록) 포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑으로 기준시점 현재 계기판상 주행거리는 54,448㎞임.
흰색
외관상 긁힘, 찌그러짐 등이 있고 장기간 주차장에 보관 중으로 성능저하의 가능성이 있으 므로 차량성능의 양부, 사고여부, 수리내역, 소모성 부품의 상태 등은 별도의 확인을 요함.
전기
자동차등록원부 상 2024.06.13. ∼ 2025.06.12.
ㆍ사용본거지: 경기도 평택시 안중읍 안중로84번길 5-3 102동 502호(안중리) ㆍ현대자동차 차량사양조회 결과 : 포터Ⅱ 내장탑차 23MY 슈퍼캡 전기모터 초장축 오토                                  스마트스페셜 하이(특장업체: 건양공업)   ㆍ본건 자동차 등록원부(갑)에 2390만원 2023년 평택시 전기차 보조금 지원차량,   의무운행기간(수출:5년,폐차:2년) 내에 말소 시에 평택시 사전승인 필요 /   화물차 매매 등록일 기준 1년 이내&주행거리 1만㎞ 미만 시에 최초 보조금 수령자에게   보조금 환수로 기재되어 있음.

입찰가 산정 근거

⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합
산정 상한가(재판매)
11,122,000원
현재 최저매각가 24,000,000원이 재판매 손익분기가보다 높습니다. 최저가가 11,122,000원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 3~4회 추가 유찰 예상.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세 20,900,000
− 예상 수리비 2.4% −500,000
− 상태 정비 추가 —
− 사고 감가 15.0% −3,135,000
− 리스크 프리미엄 7.0% −1,463,000
− 취득세 5.0% −1,045,000
− 고정 부대비 2.4% −500,000
− 목표 마진 15.0% −3,135,000
= 손익분기 상한 11,122,000
사고등급 사고(감가 15.0%)

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