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다임러 AG Mercedes-Benz GLC300 4MATIC Coupe

2020년식 시동·운행 불가 — 판정 보류

의정부지방법원 · 사건 2026타경70190 · 물건 1

gavel 감정평가서open_in_new description 리포트 arrow_back 목록으로
Mercedes-Benz GLC300 4MATIC Coupe photo_library1/10

물건 정보

주행거리
58,874 km
배기량
— cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
32,000,000 원
당시 출시가
6,700~12,960만원 등급 20개 범위
최저매각가최저매각가 — 이번 기일에 이 금액 이상 써내야 입찰돼요. 입찰의 출발선이며, 유찰될 때마다 보통 20~30%씩 내려갑니다.
22,400,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
1 회
다음 기일 예상 최저가다음 기일 예상 최저가 — 이번 기일에 유찰되면 다음 기일은 이 금액부터 시작합니다. 법원마다 저감 비율이 달라(대부분 30%, 일부 20%) 우리 기일내역 실측값으로 계산했습니다.
15,680,000 원 30% 저감 · 이 법원 104회 중 100%
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
2026-10-20 10:30 입찰
매각 장소
의정부지방법원 6호입찰법정
차량 보관장소
위치도 1번 사진에서 보기 — 법원이 주소 대신 지도로 제공
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다. '이력 미확인'은 사고 기록을 확인하지 못했다는 뜻이에요. 사고차인지 아닌지 모르니, 가격은 사고차로 가정해 계산합니다.
사고 사고
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
낙찰 시 최소 예상비용 · 예상낙찰가 기준
27,357,000 원
예상낙찰가 25,100,000 + 취득세 7% 1,757,000 + 이전등록·탁송 500,000
정비비·리스크 충당금까지 포함한 전체 시나리오는 리포트의 ‘총 취득원가’를 참고하세요.
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

psychology AI 낙찰 예측 분석
info

시세 신뢰도가 낮아 참고용입니다. 예상낙찰가 2,510만원은 현장 확인 후 판단하세요.

판정
시동·운행 불가 — 판정 보류
AI 예상낙찰가 실입찰 · 이 유형 ±10.9%
25,100,000원
현 최저매각가
22,400,000원
감정가 3,200만 · 대비 70%
시세 신뢰도
높음 · 80/100
70점 이상 높음 · 45~69점 보통 · 44점 이하 낮음
최저 2,240만예상 2,510만시세 3,470만
✕ 시동·운행 불가
산정 기준 · 최저매각가 2,240만 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.122 · 이 유형이 유형 — 제조사·유찰횟수·시세대 중 가장 불리한 유형의 실측 오차를 씁니다. 유리한 쪽을 고르지 않습니다.(수입, 88건) 실측 오차 ±10.9%
strategy

추천 입찰 전략

이 물건에는 입찰가를 제시하지 않습니다. 시동·운행 불가라 입찰가를 산정하지 않습니다(판정 보류). 다음 기일 예상 최저가는 15,680,000원입니다.
savings

소매 시장 대비 차익

소매 평균 시세
34,700,000
arrow_forward
AI 예상낙찰가
25,100,000
예상 절감 (총비용 기준)
—
소매보다 싸지 않음

※ 절감액은 취득세·이전·탁송·상태별 정비 충당을 반영한 값입니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정합니다. (단순 시세차 9,600,000원 — 비용 반영 전)

balance

이 시세의 근거

근거 약함
표본 수
동급 차량 21건 (23건 중 극단값 2건 제외)
수집 시점
2026-09-02 (34일 전)3주 넘게 갱신되지 않았습니다 — 그사이 시세가 움직였을 수 있습니다.
집계 방식
값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·가솔린·동세대
표본 편차
±17%보통 범위입니다.

※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 취득세·이전비·탁송비·보관료·수리비 추가비용을 예산에 반영

기일내역

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-09-15 32,000,000 유찰 —
2026-10-20 22,400,000 예정/미확정 —

현황 사진 (10) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

Mercedes-Benz GLC300 4MATIC Coupe 현황 사진 1 Mercedes-Benz GLC300 4MATIC Coupe 현황 사진 2 Mercedes-Benz GLC300 4MATIC Coupe 현황 사진 3 Mercedes-Benz GLC300 4MATIC Coupe 현황 사진 4 Mercedes-Benz GLC300 4MATIC Coupe 현황 사진 5 Mercedes-Benz GLC300 4MATIC Coupe 현황 사진 6 Mercedes-Benz GLC300 4MATIC Coupe 현황 사진 7 Mercedes-Benz GLC300 4MATIC Coupe 현황 사진 8 Mercedes-Benz GLC300 4MATIC Coupe 현황 사진 9 Mercedes-Benz GLC300 4MATIC Coupe 현황 사진 10

위치도 (1)

Mercedes-Benz GLC300 4MATIC Coupe 위치도 1

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

현재 차키 부재로 주행거리 및 주행성능, 정상 주행여부 확인 불가능.
주행거리 : 58,874㎞(자동차등록원부 기준)
검사유효기간 : 2024-02-03 ~ 2026-02-02

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
—
연료
가솔린
주행(요항)
58,874 km
자동차검사 유효
2026-02-02 · 경과
do_not_disturb_on 시동·운행 불가 언급 event_busy 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •본건 자동차는 2020년식 GLC300 4MATIC Coupe(제작년월일 : 2019/11/20) 승용 중형 자동차로서, 자동차 계기판상 주행거리는 시동불능으로 확인하지 못하였으며, 주행거리는 8만~10만km 정도로 추정됨. [자동차등록원부(갑) 58,874km(2024.02.03.), 중고차사고이력 정보보고서 42,339km(2023.03.09.)]
  • •자동차등록원부상 "흰색"이나, 현황은 검은색 무광(랩핑) 상태임.
  • •본건 차량 내외부, 타이어 등 전체적인 관리상태는 보통인 것으로 조사됨.
옵션 네비게이션블랙박스자동변속
상태·검사 반영 — 상한가에서 −1,750,000원 추가 차감 (자동차검사 유효기간 경과, 시동·운행 불가 언급).
법원 원문 요항 보기 
본건 자동차는 2020년식 GLC300 4MATIC Coupe(제작년월일 : 2019/11/20) 승용 중형 자동차로서, 자동차 계기판상 주행거리는 시동불능으로 확인하지 못하였으며, 주행거리는 8만~10만km 정도로 추정됨. [자동차등록원부(갑) 58,874km(2024.02.03.), 중고차사고이력 정보보고서 42,339km(2023.03.09.)]
자동차등록원부상 "흰색"이나, 현황은 검은색 무광(랩핑) 상태임.
본건 차량 내외부, 타이어 등 전체적인 관리상태는 보통인 것으로 조사됨.
휘발유임.
2024-02-03 ~ 2026-02-02 주행거리:58,874km
자동변속기, 에어컨, 주차후방센서, 어라운드뷰, 헤드업디스플레이, 네비게이션, 블랙박스, 에어백 등이 설치되어 있음.

입찰가 산정 근거

function 예상낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 22,400,000 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.122 =
예상낙찰가(균형) 25,100,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±10.9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합
산정 상한가(재판매)
18,432,000원
현재 최저매각가 22,400,000원이 재판매 손익분기가보다 높습니다. 최저가가 18,432,000원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 1회 추가 유찰 예상.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세 34,700,000
− 예상 수리비 1.4% −500,000
− 상태 정비 추가 —
− 사고 감가 15.0% −5,205,000
− 리스크 프리미엄 7.0% −2,429,000
− 취득세 7.0% −2,429,000
− 고정 부대비 1.4% −500,000
− 목표 마진 15.0% −5,205,000
= 손익분기 상한 18,432,000
사고등급 사고 이력 있음(감가 15.0%)

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

campaign이 앱은 무엇인가요? 개인정보처리방침 예측 적중률 법원경매 분석 도구입니다 — 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다.