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쉐보레GM 대우16톤 카고트럭

2003년식 동급 시세 없음

안양지원 · 사건 2026타경84 · 물건 1

gavel 감정평가서open_in_new arrow_back 목록으로
대우16톤 카고트럭 photo_library1/28

물건 정보

주행거리
958,292 km
배기량
11051 cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
20,000,000 원
최저매각가최저매각가 — 이번 기일에 이 금액 이상 써내야 입찰돼요. 입찰의 출발선이며, 유찰될 때마다 보통 20~30%씩 내려갑니다.
20,000,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
0 회
다음 기일 예상 최저가다음 기일 예상 최저가 — 이번 기일에 유찰되면 다음 기일은 이 금액부터 시작합니다. 법원마다 저감 비율이 달라(대부분 30%, 일부 20%) 우리 기일내역 실측값으로 계산했습니다.
16,000,000 원 20% 저감 · 이 법원 6회 중 100%
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
2026-10-20 10:00 입찰
매각 장소
안양지원 제104호 입찰법정
차량 보관장소
경기도 의왕시 징계골길 333-2
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다. '이력 미확인'은 사고 기록을 확인하지 못했다는 뜻이에요. 사고차인지 아닌지 모르니, 가격은 사고차로 가정해 계산합니다.
사고 내차피해1회, 부식, 사고, 상대차피해2회, 손상
보험이력
전손 기재 없음 · 침수 기재 없음 · 내차피해 1회 · 소유자변경 기재 없음
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

현재 완료 상태입니다 — 시세·입찰가가 아직 계산되지 않았습니다.
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 취득세·이전비·탁송비·보관료·수리비 추가비용을 예산에 반영

기일내역

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-10-20 20,000,000 예정/미확정 —

현황 사진 (28) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

대우16톤 카고트럭 현황 사진 1 대우16톤 카고트럭 현황 사진 2 대우16톤 카고트럭 현황 사진 3 대우16톤 카고트럭 현황 사진 4 대우16톤 카고트럭 현황 사진 5 대우16톤 카고트럭 현황 사진 6 대우16톤 카고트럭 현황 사진 7 대우16톤 카고트럭 현황 사진 8 대우16톤 카고트럭 현황 사진 9 대우16톤 카고트럭 현황 사진 10 대우16톤 카고트럭 현황 사진 11 대우16톤 카고트럭 현황 사진 12 대우16톤 카고트럭 현황 사진 13 대우16톤 카고트럭 현황 사진 14 대우16톤 카고트럭 현황 사진 15 대우16톤 카고트럭 현황 사진 16 대우16톤 카고트럭 현황 사진 17 대우16톤 카고트럭 현황 사진 18 대우16톤 카고트럭 현황 사진 19 대우16톤 카고트럭 현황 사진 20 대우16톤 카고트럭 현황 사진 21 대우16톤 카고트럭 현황 사진 22 대우16톤 카고트럭 현황 사진 23 대우16톤 카고트럭 현황 사진 24 대우16톤 카고트럭 현황 사진 25 대우16톤 카고트럭 현황 사진 26 대우16톤 카고트럭 현황 사진 27 대우16톤 카고트럭 현황 사진 28

위치도 (1)

대우16톤 카고트럭 위치도 1

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

등록원부특기사항: 자가용자동차사용신고(유류운반)
변경등록(튜닝)이력: 구조변경-배기가스발산방지장치, 물품적재장치, 살수차(16,000L, 살수대: 전,후,엔진형양수기)
계기판 상 주행거리 958,292km, 오랜기간 방치되어 전원 및 시동 등이 정상적으로 작동하지 않으며 연식 및 주행거리 대비 자동차의 외부 및 내부, 타이어 등의 전반적인 관리상태는 미흡함, 유효검사기간 도과, 중고차 사고이력정보보고서상 내차피해 1회, 상대차 피해 2회, 특수용도 이력(영업용도:일반)

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
흰색
연료
디젤
주행(요항)
—
자동차검사 유효
2024-12-01 · 경과
warning 외관·상태 손상 언급 event_busy 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •1) 기호(1) : 본건 자동차는 오랜기간 방치되어 연식 및 주행거리 대비 자동차의 외부 및 내부, 타이어 등의 전반적인 관리상태는 미흡함. 2) 기호(2) : 본건 자동차의 외관상태 부식정도가 심하며, 운전석 손잡이, 헤드라이트 등이 손상되어 상태가 매우 불량함. 3) 기호(3,4) : 본건 건설기계의 외부 및 내부 관리상태는 오랜기간 방치되어 다수의 부식 및 스크래치가 존재하며, 전반적인 관리상태는 연식 대비 미흡함.
  • •4) 기호(3,4) : 건설기계로 보험개발원에서 발행하는 사고이력정보 보고서가 조회되지 않는 바, 상세한 사고이력 및 성능의 상태, 수리내역 등은 별도의 확인을 요하므 로 경매 참여 시 참고바람.
상태·검사 반영 — 상한가에서 −950,000원 추가 차감 (관리·외관 불량, 자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기
1) 기호(1) : 2003년식(제작일자 : 2003.05.06)이며,               계기판 상 주행거리는 958,292km(현장조사일 기준)임.  2) 기호(2) : 2011년식(제작일자 : 2010.09.27)이며,               자동차등록원부 상 주행거리는 121,041km(2023.10.05 기준)임.  3) 기호(3) : 2002년식(제작일자 : 2002.04.11)이며,               계기판 상 주행거리는 293,659km(현장조사일 기준)임.  4) 기호(4) : 1997년식(제작일자 : 1997.02.26)이며,               주행거리는 확인불가(현장조사일 기준) 임.
1) 기호(1) : 자동차등록원부 상 흰색임. (후첨 '사진용지' 참고)  2) 기호(2) : 자동차등록원부 상 파랑(남색, 곤색)임. (후첨 '사진용지' 참고)  3) 기호(3,4) : 흰색임. (후첨 '사진용지' 참고)
1) 기호(1) : 본건 자동차는 오랜기간 방치되어 연식 및 주행거리 대비 자동차의 외부 및              내부, 타이어 등의 전반적인 관리상태는 미흡함.  2) 기호(2) : 본건 자동차의 외관상태 부식정도가 심하며, 운전석 손잡이, 헤드라이트 등이              손상되어 상태가 매우 불량함.  3) 기호(3,4) : 본건 건설기계의 외부 및 내부 관리상태는 오랜기간 방치되어 다수의 부식                및 스크래치가 존재하며, 전반적인 관리상태는 연식 대비 미흡함.
기호(1~4) : 경유임.
1) 기호(1) 자동차등록원부(갑) 상 2024.06.02 ~ 2024.12.01 일로서 기간이 도과하였으니    참고하시기 바람.  2) 기호(2) 자동차등록원부(갑) 상 2023.10.08 ~ 2024.10.07 일로서 기간이 도과하였으니    참고하시기 바람.  3) 기호(3) 건설기계등록원부(갑) 상 2025.02.04 ~ 2025.08.03 일로서 기간이 도과하였으니     참고하시기 바람.  4) 기호(4) 건설기계등록원부(갑) 상 2024.08.18 ~ 2025.02.17 일로서 기간이 도과하였으니    참고하시기 바람.
1) 기호(1) : 중고차 사고이력정보보고서(카히스토리)상 소유자변경(18회), 차량번호변경               (22회), 내차피해 (1회:617,200원), 상대차 피해 (2회:4,216,089원), 전손,               도난, 침수 보험사고 이력은 없으나, 특수용도 이력(영업용도:일반)이 조회              되었음.  2) 기호(1) : 변경등록(튜닝)이력이 있음.       - 2013.03.05 구조변경:배기가스발산방지장치      - 2019.05.31 구조변경:물품적재장치 / 살수차(16,0000L, 살수대: 전,후,엔진형양수기)     3) 기호(2) : 중고차 사고이력정보보고서(카히스토리)상 소유자변경(1회), 내차피해               (2회:3,250,960원), 상대차 피해 (1회:1,081,070원), 전손, 도난, 침수 보험사              고 이력 및 특수용도 이력은 없는 것으로 조회되었음.  4) 기호(3,4) : 건설기계로 보험개발원에서 발행하는 사고이력정보 보고서가 조회되지 않는                바, 상세한 사고이력 및 성능의 상태, 수리내역 등은 별도의 확인을 요하므                로 경매 참여 시 참고바람.

입찰가 산정 근거

동급 시세 없음
동급으로 비교할 중고차가 없어 시세와 예상낙찰가를 내지 않습니다. 감정가·최저매각가·사진 등 법원 자료는 그대로 확인하실 수 있습니다.

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campaign이 앱은 무엇인가요? 개인정보처리방침 예측 적중률 법원경매 분석 도구입니다 — 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다.