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2016년식 이번 회차 입찰 부적합

평택지원 · 사건 2026타경50504 · 물건 1

이번 회차는 입찰하지 마세요

입찰 상한선

8,800,000원

현 최저매각가가 상한선을 7% 초과 — 이번 회차엔 써낼 수 없는 금액

상한선은 시세로 계산 — 시세 신뢰도 보통 66/100 (45~69점) · 시세 53일 전 근거 약함

예상낙찰가

10,600,000원

이 유형 ±9.9% · 수입 131건 실측

최저매각가 9,450,000원 · 유찰 1회

다음 기일 예상 최저가 662만원은 상한선 안이므로 이번 회차는 건너뛰고 다음 기일을 기다리는 것이 낫습니다.

산정 기준 · 최저매각가 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.126

리포트에서 근거 보기 →

gavel 감정평가서open_in_new description 리포트 arrow_back 목록으로

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물건 정보

주행거리: 119,118 km
배기량: 2143 cc
감정가: 13,500,000 원
당시 출시가: 6,020~13,850만원 등급 23개 범위
최저매각가: 9,450,000 원
유찰횟수: 1 회
다음 기일 예상 최저가: 6,620,000 원 30% 저감 · 이 법원 55회 중 100%
매각 일시: 2026-10-26 10:00 입찰
매각 장소: 평택지원 1층경매법정
차량 보관장소: 위치도 1번 사진에서 보기 — 법원이 주소 대신 지도로 제공
사고판정: 사고 파손

flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more

낙찰 시 최소 예상비용 · 예상낙찰가 기준

11,842,000 원

예상낙찰가 10,600,000 + 취득세 7% 742,000 + 이전등록·탁송 500,000
정비비·리스크 충당금까지 포함한 전체 시나리오는 리포트의 ‘총 취득원가’를 참고하세요.

1
입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
2
매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
3
대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
4
소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

psychology AI 낙찰 예측 분석

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이번 회차는 입찰하지 마세요. 최저매각가 945만원이 이미 실사용 손익분기 880만원을 넘어, 최저가로 낙찰받아도 소매보다 비쌉니다. 다음 기일 예상 최저가 662만원은 상한선 안이므로 이번 회차는 건너뛰고 다음 기일을 기다리는 것이 낫습니다.

판정

이번 회차 입찰 부적합

입찰 상한선 여기까지만

8,800,000원

현 최저매각가가 상한선을 7% 초과 — 이번 회차엔 써낼 수 없는 금액

AI 예상낙찰가 실입찰 · 이 유형 ±9.9%

10,600,000원

현 최저매각가

9,450,000원

감정가 1,350만 · 대비 70%

시세 신뢰도

보통 · 66/100

시세 53일 전 · 근거 약함

70점 이상 높음 · 45~69점 보통 · 44점 이하 낮음

최저 945만예상 1,060만시세 1,195만

✕ 최저매각가가 상한선 초과

산정 기준 · 최저매각가 945만 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.126 · 이 유형(수입, 131건) 실측 오차 ±9.9%

strategy

소매 시장 대비 차익 — 소매 시세 vs 예상낙찰가

소매 평균 시세

11,950,000

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AI 예상낙찰가

10,600,000

예상 절감 (총비용 기준)

—

소매보다 싸지 않음

※ 절감액은 취득세·이전·탁송·상태별 정비 충당을 반영한 값입니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정합니다. (단순 시세차 1,350,000원 — 비용 반영 전)

balance

이 시세의 근거

근거 약함

표본 수: 동급 차량 8건
수집 시점: 2026-08-31 (53일 전)3주 넘게 갱신되지 않았습니다 — 그사이 시세가 움직였을 수 있습니다.
집계 방식: 값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·디젤·동세대
표본 편차: ±17%보통 범위입니다.

※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.

checklist

낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인

① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
⑤ 낙찰가 외 취득세·이전비·탁송비·보관료·수리비 추가비용을 예산에 반영

기일내역

기일	최저매각가	결과	낙찰가
2026-09-14	13,500,000	유찰	—
2026-10-26	9,450,000	예정/미확정	—

현황 사진 (15) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

위치도 (1)

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

주행거리는 119,118㎞임(계기판상)

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상: 검정색
연료: 디젤
주행(요항): 119,118 km
자동차검사 유효: 2027-12-08 · D411

warning 외관·상태 손상 언급

차량 상태 — 감정 요항 서술

•본건 자동차의 관리상태는 보통이며, 기준시점 현재 시동 가능한 상태임을 확인하였으나, 장기간 미운행으로 인한 방전, 성능저하, 파손 등의 가능성이 있을 수 있으므로 입찰 참여시 재확인하는 등 유의하시기 바람.

옵션 후방카메라

상태·검사 반영 — 상한가에서 −700,000원 추가 차감 (관리·외관 불량).

법원 원문 요항 보기

년식은 2016년식(제작연월일: 자동차등록원부(갑)상 2015.07.11)이며, 주행거리는 119,118km(계기판상)임.
차량의 색상은 자동차등록원부 및 현황 검정색임.
본건 자동차의 관리상태는 보통이며, 기준시점 현재 시동 가능한 상태임을 확인하였으나, 장기간 미운행으로 인한 방전, 성능저하, 파손 등의 가능성이 있을 수 있으므로 입찰 참여시 재확인하는 등 유의하시기 바람.
경유임.
자동차등록원부상 2025.12.09.~2027.12.08.임.
자동잠금방지장치, 어라운드뷰, 자동비상제동장치, 가변형 전조등, 주차조향제동지원, 후방카메라, 제동보조시스템, 후측방경고장치, 차체자세제어장치, 전방충돌경고장치, 타이어공기압경보장치, 주차후방센서 등의 안전사양 및 편의사양 등을 갖추고 있으며, 이는 카히스토리(보험개발원 제공)의 내용을 참조하였는 바, 입찰 참여시 재확인하시기 바람.

입찰가 산정 근거

function 예상낙찰가(균형) 산정식

최저매각가 9,450,000 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.126 =

예상낙찰가(균형) 10,600,000원

유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9.9%.

✕ 최저매각가(9,450,000원)가 이미 실사용 손익분기(8,800,000원)를 넘어 이번 회차는 어떤 금액을 써도 손해입니다.

⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적에도 지금 부적합

재판매 상한가

4,992,000원

현재 최저매각가 9,450,000원이 재판매 상한가보다 높습니다. 최저가가 4,992,000원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 2~3회 추가 유찰 예상.

재판매 상한가 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)

기준시세 11,950,000

− 예상 수리비 4.2% −500,000

− 상태 정비 추가 5.9% −700,000

− 사고 감가 15.0% −1,792,500

− 리스크 프리미엄 7.0% −836,500

− 취득세 7.0% −836,500

− 고정 부대비 4.2% −500,000

− 목표 마진 15.0% −1,792,500

= 재판매 상한가 4,992,000

상태 정비 추가 사유 — 관리·외관 불량

사고등급 사고 이력 있음(감가 15.0%)

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

campaign이 앱은 무엇인가요? 개인정보처리방침 예측 적중률 법원경매 분석 도구입니다 — 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다.