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- 한국쓰리축4.5톤초장축트럭

2005년식 시세 신뢰도 낮음 — 판정 보류

청주지방법원 · 사건 2026타경50603 · 물건 1

gavel 감정평가서open_in_new arrow_back 목록으로
한국쓰리축4.5톤초장축트럭 photo_library1/17

물건 정보

주행거리
926,406 km
배기량
6606 cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
12,000,000 원
최저매각가최저매각가 — 이번 기일에 이 금액 이상 써내야 입찰돼요. 입찰의 출발선이며, 유찰될 때마다 보통 20~30%씩 내려갑니다.
12,000,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
0 회
다음 기일 예상 최저가다음 기일 예상 최저가 — 이번 기일에 유찰되면 다음 기일은 이 금액부터 시작합니다. 법원마다 저감 비율이 달라(대부분 30%, 일부 20%) 우리 기일내역 실측값으로 계산했습니다.
8,400,000 원 30% 저감 · 이 법원 19회 중 100%
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
2026-10-13 10:00 입찰
매각 장소
청주지방법원 법정동 121호 (경매법정)
차량 보관장소
확인되지 않음 — 현장 확인 필요
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다.
사고 내차피해1회, 사고이력있음, 상대차피해4회
보험이력
전손 ? · 침수 ? · 내차피해 1 · 소유자변경 ?
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

현재 완료 상태입니다 — 시세·입찰가가 아직 계산되지 않았습니다.
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

기일내역

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-10-13 12,000,000 예정/미확정 —

현황 사진 (17) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

한국쓰리축4.5톤초장축트럭 현황 사진 1 한국쓰리축4.5톤초장축트럭 현황 사진 2 한국쓰리축4.5톤초장축트럭 현황 사진 3 한국쓰리축4.5톤초장축트럭 현황 사진 4 한국쓰리축4.5톤초장축트럭 현황 사진 5 한국쓰리축4.5톤초장축트럭 현황 사진 6 한국쓰리축4.5톤초장축트럭 현황 사진 7 한국쓰리축4.5톤초장축트럭 현황 사진 8 한국쓰리축4.5톤초장축트럭 현황 사진 9 한국쓰리축4.5톤초장축트럭 현황 사진 10 한국쓰리축4.5톤초장축트럭 현황 사진 11 한국쓰리축4.5톤초장축트럭 현황 사진 12 한국쓰리축4.5톤초장축트럭 현황 사진 13 한국쓰리축4.5톤초장축트럭 현황 사진 14 한국쓰리축4.5톤초장축트럭 현황 사진 15 한국쓰리축4.5톤초장축트럭 현황 사진 16 한국쓰리축4.5톤초장축트럭 현황 사진 17

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

사고이력 있음. 관리상태 불량(배터리가 방전되어 있으며, 장기간 주차로 인하여 제반장치의 점검 요함)

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
흰색
연료
디젤
주행(요항)
926,406 km
자동차검사 유효
2016-12-26 · 경과
warning 외관·상태 손상 언급 event_busy 검사 유효기간 경과
상태·검사 반영 — 상한가에서 −950,000원 추가 차감 (관리·외관 불량, 자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기
본건(1): 2005년식으로, 2026.07.28. 기준 926,406 km 임.  본건(2): 2008년식으로, 2026.07.28. 기준 173,141 km 임.
본건(1): 자동차등록원부 및 현황 흰색임.  본건(2): 현황 흰색임.
본건(1): 불량임.  본건(2): 불량임.
본건(1): 디젤임.  본건(2): 디젤임.
본건(1): 2016-06-27 ~ 2016-12-26 임.  본건(2): 2019-05-18 ~ 2019-11-17 임.
본건(1): 수동변속기 차량임.  - 중고차사고이력정보(카히스토리 참조)상, 내차 피해 1회, 상대차 피해 4회, "전손보험사고, 도난보험사고, 침수보험사고는 없음"으로 확인되는바 참고하시기 바람.  - 자동차등록원부상 유효검사기간이 초과된 것으로 등재되어 있는바 참고하시기 바람.  - 본건 차량은 배터리가 방전되어 외부배터리에 의하여 계기판상의 주행거리 등을 확인하였으며, 장기간 정차로 인하여, 제반장치의 점검을 요하는바, 경매 진행 및 응찰시 필히 확인하시기 바람.   본건(2): 수동변속기 차량임.   - 중고차사고이력정보(카히스토리 참조)상, 내차 피해 없음, 상대차 피해 6회, "전손보험사고, 도난보험사고, 침수보험사고는 없음"으로 확인되는바 참고하시기 바람.  - 자동차등록원부상 유효검사기간이 초과된 것으로 등재되어 있는바 참고하시기 바람.  - 본건 차량은 배터리가 방전되어 외부배터리에 의하여 계기판상의 주행거리 등을 확인하였으며, 장기간 정차로 인하여, 제반장치의 점검을 요하는바, 경매 진행 및 응찰시 필히 확인하시기 바람.

입찰가 산정 근거

시세 정보 없음 — 수동 확인 필요
수입·상용/특수차 등 자동 동급 매칭이 되지 않아 시세를 계산하지 못했습니다. 상세(주행거리·사진·사고이력)는 확보되었으니, 중고차 시세를 직접 확인하세요.

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

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