경매로 내차GET
notifications21 search

현대자동차(주) 현대5톤트럭

2004년식 시동·운행 불가 — 판정 보류

대전지방법원 · 사건 2026타경601085 · 물건 1

arrow_back 목록으로
현대5톤트럭 photo_library1/30

낙찰 뒤 상태를 이유로 무를 수 없고, 대금을 안 내면 보증금 1,600,000원(통상 최저매각가의 10%)을 잃습니다.

물건 정보

주행거리
156,999 km
배기량
— cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
16,000,000 원
최저매각가최저매각가 — 이번 기일에 이 금액 이상 써내야 입찰돼요. 입찰의 출발선이며, 유찰될 때마다 보통 20~30%씩 내려갑니다.
16,000,000 원1회차 · 유찰 시 같은 날 2회차 최저 11,200,000원(법원 공고)
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
0 회
다음 기일 예상 최저가다음 기일 예상 최저가 — 같은 날 2회차까지 유찰되면 다음 기일은 이 금액부터 시작합니다. 2회차 최저가(법원 공고)에 저감 비율을 적용했습니다 — 법원마다 달라(대부분 30%, 일부 20%) 우리 기일내역 실측값을 씁니다.
7,840,000 원 같은 날 2회차까지 유찰되면 2회차 최저가에서 30% 저감 · 이 법원 103회 중 100%
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
2026-11-23 10:00 입찰1회차 유찰 시 같은 날 14:00 2회차
매각 장소
대전지방법원 본관 제106호 경매법정
차량 보관장소
대전광역시 중구 대종로 731
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다. '이력 미확인'은 사고 기록을 확인하지 못했다는 뜻이에요. 사고차인지 아닌지 모르니, 가격은 사고차로 가정해 계산합니다.
사고 부식
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    차량 인도·이전등록 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 대금 납부 증명 서면을 집행관에게 내면 보관장소에서 차를 인도받습니다. 이전등록은 차를 받는 것과 상관없이 따로 진행됩니다. 지자체 안내 기준으로 사유가 발생한 날부터 15일 안에 취득세를 내고 신청해야 하며, 늦으면 범칙금이 붙습니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

현재 완료 상태입니다 — 시세·입찰가가 아직 계산되지 않았습니다.
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 취득세·이전비·탁송비·보관료·수리비 추가비용을 예산에 반영

기일내역

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-11-23 16,000,000 예정/미확정 —

현황 사진 (30) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

현대5톤트럭 현황 사진 1 현대5톤트럭 현황 사진 2 현대5톤트럭 현황 사진 3 현대5톤트럭 현황 사진 4 현대5톤트럭 현황 사진 5 현대5톤트럭 현황 사진 6 현대5톤트럭 현황 사진 7 현대5톤트럭 현황 사진 8 현대5톤트럭 현황 사진 9 현대5톤트럭 현황 사진 10 현대5톤트럭 현황 사진 11 현대5톤트럭 현황 사진 12 현대5톤트럭 현황 사진 13 현대5톤트럭 현황 사진 14 현대5톤트럭 현황 사진 15 현대5톤트럭 현황 사진 16 현대5톤트럭 현황 사진 17 현대5톤트럭 현황 사진 18 현대5톤트럭 현황 사진 19 현대5톤트럭 현황 사진 20 현대5톤트럭 현황 사진 21 현대5톤트럭 현황 사진 22 현대5톤트럭 현황 사진 23 현대5톤트럭 현황 사진 24 현대5톤트럭 현황 사진 25 현대5톤트럭 현황 사진 26 현대5톤트럭 현황 사진 27 현대5톤트럭 현황 사진 28 현대5톤트럭 현황 사진 29 현대5톤트럭 현황 사진 30

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
흰색
연료
디젤
주행(요항)
156,999 km
자동차검사 유효
2020-12-19 · 경과
warning 외관·상태 손상 언급 do_not_disturb_on 시동·운행 불가 언급 event_busy 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •가. 본건 차량은 당해보관소 관리자에 의하면 입고시 자력이 아닌 견인차량을 통하여 입고되었고 외부전원장치에 의한 차량시동도 수차례 실패한 상태이며, 현장조사시에도 시동이 불가능하였음.
  • •본건의 평가목적을 고려하여 불가피하게 외관상태 등을 기준으로 평가하였는바, 경매참여시 현장조사 등을 통하여 차량상태 등을 반드시 확인하시고 점검, 수리 및 정상이용을 위한 추가비용의 발생 가능성이 있음에 유의하시기 바람. 나. 본건 차량의 보조석측 아웃트리거만 지상에 내려와 있는 상태로서 견인시 주의를 요함. 다. 배터리 연결단자(커넥터)는 일부 집게형으로 변경된상테임.
  • •라. 기본 승차정원 3인승이나 중간좌석이 분리된 상태임.
  • •마. 본건 외부는 찌그러짐, 스크래치, 부식 등이 다수 있는 상태로서, 전체적으로 노후된 상태임.
  • •나. 본건 차량의 자동차 등록원부상 등록일자 2025년 05월 24일에 운행정지 명령(불법운행사유:검사미필)이 등록되었는바, 경매업무진행시 참고하시기 바람.
상태·검사 반영 — 상한가에서 −2,450,000원 추가 차감 (관리·외관 불량, 자동차검사 유효기간 경과, 시동·운행 불가 언급).
법원 원문 요항 보기 
2004년식이며 계기판상 주행거리는 156,999km임.
흰색임.
가. 본건 차량은 당해보관소 관리자에 의하면 입고시 자력이 아닌 견인차량을 통하여 입고되었고 외부전원장치에 의한 차량시동도 수차례 실패한 상태이며, 현장조사시에도 시동이 불가능하였음. 본건의 평가목적을 고려하여 불가피하게 외관상태 등을 기준으로 평가하였는바, 경매참여시 현장조사 등을 통하여 차량상태 등을 반드시 확인하시고 점검, 수리 및 정상이용을 위한 추가비용의 발생 가능성이 있음에 유의하시기 바람.  나. 본건 차량의 보조석측 아웃트리거만 지상에 내려와 있는 상태로서 견인시 주의를 요함.  다. 배터리 연결단자(커넥터)는 일부 집게형으로 변경된상테임.  라. 기본 승차정원 3인승이나 중간좌석이 분리된 상태임.  마. 본건 외부는 찌그러짐, 스크래치, 부식 등이 다수 있는 상태로서, 전체적으로 노후된 상태임.
경유임.
가. 본건 자동차 등록원부상 검사유효기간은 2020.06.20 ~ 2020.12.19임.  나. 본건 차량의 자동차 등록원부상 등록일자 2025년 05월 24일에 운행정지 명령(불법운행사유:검사미필)이 등록되었는바, 경매업무진행시 참고하시기 바람.
가. 수산크레인이 장착된 카고크레인 차량임.  나. 기어변속장치는 수동변속장치임.

입찰가 산정 근거

시세 정보 없음 — 수동 확인 필요
수입·상용/특수차 등 자동 동급 매칭이 되지 않아 시세를 계산하지 못했습니다. 상세(주행거리·사진·사고이력)는 확보되었으니, 중고차 시세를 직접 확인하세요.

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

campaign이 앱은 무엇인가요? 개인정보처리방침 예측 적중률 본 앱은 대법원 법원경매정보 등 공개 자료를 분석하는 비공식 도구이며, 법원 등 공공기관과 무관합니다. 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다. 운영: 경매로 내차GET · 문의: koreanplus@gmail.com