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경차 · 실사용 추천 · 이득 큰 순 · · 필터 초기화
expand_more판정 표시 설명 총 1건
되팔아도 남음되팔아도 남음 — 예상낙찰가로 낙찰돼도 되팔 때 목표마진이 남는 물건이에요.
지금 사면 이득지금 사면 이득 — 예상낙찰가로 낙찰돼도 소매로 사는 총비용보다 싸고, 그 차이가 이 차종의 예측 오차보다 큰 물건이에요.
유찰 대기유찰 대기 — 아직 최저가가 시세보다 높아, 유찰로 더 내려가길 기다리는 편이 나은 물건이에요.
기일 경과기일 경과 — 오늘 입찰 시각이 이미 지난 물건이에요. 낙찰 결과가 법원에 올라오면 자동으로 바뀝니다.
신뢰도 낮음신뢰도 낮음 — 동급 시세 표본이 부족해 예상낙찰가를 믿기 어려운 물건이에요. 직접 시세 확인이 필요합니다.
건설기계·선박 등건설기계·선박 등 — 동급으로 비교할 중고차가 없어 시세와 예상낙찰가를 내지 않는 물건이에요. 감정가·최저매각가·사진은 그대로 보실 수 있습니다.
입찰 보류입찰 보류 — 사고·침수·시세 괴리 등 위험 신호가 있어 입찰을 보류하는 편이 좋은 물건이에요.
종결·미분석종결·미분석 — 이미 매각이 끝났거나(종결) 아직 분석 전(미분석)인 물건이에요.
· 목록의 * = 시세 신뢰도 낮음(참고용) · ↑ = 최저가 > 예상낙찰가 (유찰 더 필요)
미분석 = 대시보드 [시세 분석] 또는 물건 클릭
실사용 추천 — 직접 탈 목적이면 소매로 사는 것보다 총비용이 싼 물건입니다.
사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정한 보수적 금액입니다.
되팔이 기준 보기
expand_more두 갈래 뜻·계산 기준 보기
지금 사면 이득 = 예상낙찰가로 낙찰돼도 소매보다 쌈 ·
싸게 낙찰되면 이득 = 태그에 적힌 금액 이하로 낙찰될 때만 이득 — 예상 경쟁가는 그 위라 낙찰 가능성은 낮음.
보수적 계산 — 취득세·이전·탁송에 상태별 정비 충당을 더해 소매 총비용과 비교합니다. 검사 만료·상태 불량은 충당을 더 잡고, 사고 감가는 소매 시세 쪽에서 뺍니다. 시동·운행 불가 물건과 시세가 감정가와 크게 어긋나는 물건은 추천에서 제외합니다. 실제 이력이 무사고로 확인되면 절감액은 늘어납니다 — 줄어드는 쪽으로는 놀라지 않게 잡았습니다.
보수적 계산 — 취득세·이전·탁송에 상태별 정비 충당을 더해 소매 총비용과 비교합니다. 검사 만료·상태 불량은 충당을 더 잡고, 사고 감가는 소매 시세 쪽에서 뺍니다. 시동·운행 불가 물건과 시세가 감정가와 크게 어긋나는 물건은 추천에서 제외합니다. 실제 이력이 무사고로 확인되면 절감액은 늘어납니다 — 줄어드는 쪽으로는 놀라지 않게 잡았습니다.
| 차량 · 사건 | 판정 | 최저매각가 경매 시작가 | 상한가 재판매 | 예상낙찰가 실입찰 | 시세중앙값 ·신뢰도 | 매각기일 | 결과 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ★ |
|
지금 사면 이득 | 4,550,000 감정가 70% |
4,034,400 | 5,100,000
|
8,990,000
보통
시세 37일 전 · 근거 약함
|
2026-11-03 | — |
예상낙찰가 전체 평균 오차 ±9.0% — 이 물건 값 아님?이 물건 값 아님 — 전체 평균이라 이 물건 하나의 정확도가 아닙니다. 물건별 오차는 상세 화면에서 유형별로 표시합니다.
D-11 입찰
유찰 1회
지금 사면 이득
2018년식
75,732km
외관손상
photo_camera10
레이 ★
2026타경279 · 동부지원 · 검사경과
최저매각가 · 감정 70%
4,550,000
AI 예상낙찰가
5,100,000
입찰 상한 6,100,000
지금 사면 이득 · 소매보다 −107만원
시세 신뢰도 · 시세 8,990,000
60/100 (보통)
시세 37일 전 · 근거 약함
event2026-11-03
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사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다.